长江日报：停车3分钟熄火 勿以善小而不为

　　《北京市大气污染防治条例(草案)》规定，“鼓励环保驾驶，减少机动车污染排放。在不影响车辆正常行驶的地段，提倡机动车驾驶员在停车3分钟以上时熄灭发动机。”(10月24日《新京报》)

　　北京交通大学实验证明，汽车在怠速状态下，PM2.5的排放是顺畅行驶时的5倍以上。根据北京市交通行业节能减排中心的实验，如果北京市所有的驾驶员都采取绿色驾驶，每年可减少二氧化碳和氮氧化物的排放109万吨、879万吨，节约汽油34万吨。

　　当然，频繁停启会对发动机和电瓶形成磨损，但在机动车的正常使用寿命内，这种影响可忽略不计。相比之下，节省燃油的效果倒更为明显。只不过很多人不在乎节省这点燃油，就像很多人不在乎节省一点电一样。需要强调的是，除了现实的经济利益，这更是一种节能环保意识。停车3分钟熄火，最主要的价值不在于省钱，更重要的还是在于践行环保理念。

　　虽然香港、台湾等地都有停车3分钟不熄火会处以罚款的规定，但还是有人认为北京拟定的这条新规是“吃饱了撑的”。甚至有专家认为，“解决污染需要的不是一些无关痛痒的举措”。这样的观点显然有失偏颇。因为只要有助于解决污染问题，任何看似“无关痛痒”的举措都是值得尝试的。关停污染企业、大幅削减公车，这些固然重要，但不能因此说停车3分钟熄火毫无价值。

　　不可否认，停车3分钟熄火的规定在操作性上存在很大难度。这只是针对执法而言，对个人却一点也不繁琐。换言之，此举很大程度上取决于驾驶员的自觉。这也从另一个角度反证，规定并不是为了“罚款经济”，而是为了对驾驶员形成一种提醒和约束。

　　勿以善小而不为，看似微小的行为汇聚到一起，都是一种改变的力量。 一个习惯而已，对驾驶员没有任何损失，反而能节省燃油，何乐而不为？所以，不要为了质疑而质疑，支持节能减排需要所有人一点一滴的努力。(湖南 媒体人 舒圣祥)