货车长期霸占停车带 车厢中开物流公司影响交通
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200多辆货车长期霸占停车带,还在车厢中开起物流公司,影响了车辆通行。昨日,贵阳市金龙社区联合辖区内多部门,对拥堵现象较为严重的罗汉营路进行整治。
罗汉营路 出租车不敢进
10月28日14时,记者跟随执法人员来到头桥一侧的罗汉营路口。
此时,进入该路段的车辆并不多。“我们不敢进罗汉营,有时候要在里面堵半个多小时。”出租车邓师傅说,里面的违停现象太严重。“我就住在罗汉营,很理解出租车师傅的想法,一般都会在路口下车。”市民李先生说。
记者发现,罗汉营路上的门面,大多经营五金批发,路两边的停车位几乎被中型货车占据,送货的车辆则在车行道上违停,在交通高峰时期,极易造成车辆拥堵的情况。
货车车厢 变身办公室
当日的集中整治中,执法人员对19辆违停车辆进行处罚。司机在接受处罚的同时,也向执法人员倒“苦水”。“货车把停车位占了,我们下货只能违停。”
记者发现,该路段停车线内停了200余辆中型货车。这些货车长期“趴窝”在此,车身上挂着物流广告,车厢成了“物流办公室”,600米罗汉营路变身为“流动物流园”。其中,很多车辆轮胎已经泄气,无法开动。
金龙社区政法委专职副书记蔡丽琴说,“趴窝”货车在很大程度上造成了拥堵。不仅如此,货车上也极易发生失窃。“稍有疏忽,车厢中的货物就会被不法分子偷走。”她说,在“两严一降”前,这样的案件每天有2至3起。
“他们停在停车线内,又交了租金,不能因为违停处罚他们。”蔡丽琴说。
整治“趴窝” 分三步走
据云岩区委政法委相关负责人介绍,针对罗汉营路的问题,在未来一段时间,将分为三个阶段取缔货车“趴窝”问题。
首先,由交警部门取消罗汉营路的临时停车线,避免“货车公司”霸占道路做生意。其次,交警、城管、派出所民警坚持对罗汉营路进行巡逻,巩固第一阶段的成果。此后如成效明显,云岩区市政所会重新规划临停车位,并要求市政部门做好管理工作,确保“货车公司”现象不会再次出现。(王思然 本报记者 李强)