成都一小区交通不便：抬人进医院比急救车快(图)(3)

　　现状·断头路

　　10年前就有规划

　　南北两段都有了“十洪大道”差座桥

　　居民疑惑，几年前就听说“十洪大道”要开通，到现在就是一座桥的问题，为啥始终没动工？

　　成都商报记者查询得知，早在2003年11月公布的规划中就有“十洪大道”———北起十陵，南至洪河，路宽50米，总长不到10公里，大致与三环路平行，上跨成渝高速公路(2003年11月25日成都商报曾报道)。

　　以前所称的“十洪大道”目前南北两段都修好了。洪河大道地处大面街道辖区，蜀王大道地处十陵街道辖区，两条道路分别位于成渝高速公路南北两侧。

　　龙泉驿区交通运输局就此回应时承认，“(两条道路)在成渝高速公路处由一座人行天桥连接，车辆无法通行，形成断头，直线距离不足1公里的路程需绕行7公里左右，对群众通行造成一定影响。”

　　解决·正设计

　　方案几次没过

　　预计年内完成设计获批即开建跨线桥

　　相隔几百米的路，为什么被一座桥“耽搁”长达6年？

　　十陵与洪河都在龙泉驿区，不过龙泉驿区有关方面回应，因洪河大道与蜀王大道均位于绕城高速以内，其基础设施规划与建设工作由成都市规划局统一进行规划，经市政府批准后由市兴城公司负责具体实施。

　　龙泉驿区规划局表示，市兴城公司目前正在对成渝立交改造等方案进行研究。但设计成果暂未向成都市规划局等管理部门报建。龙泉驿区规划局将继续与市规划局及交通管理部门对接，积极推进该片区的道路打通、改造工作。

　　兴城公司相关人士向成都商报记者介绍，2007年蜀王大道竣工时，就留了修桥的位置。近几年来，该公司也报过几次桥的方案，但尚未获批。在2008年汶川大地震之前就报过方案，没通过；2009年重启相关工作又设计了方案，没通过；2010年设计的方案也没通过。龙泉驿区有关方面在回应时也称，因涉及成渝高速路，设计方案还需省交通厅批复。

　　兴城公司相关人士透露，目前该公司正在设计的方案是在成渝高速公路上建跨线桥，满足洪河大道与蜀王大道南北连通的基本功能，不影响成渝高速运行。预计公司将在年内完成设计方案，然后报相关部门审查，待获批后即可进行相关建设工作。　成都商报记者余文龙 摄影记者张士博