女子二百万元豪车莫名重伤 严重时自动“飘移”

　　 “买××不如买拖拉机”红字白底，格外醒目，十几个人同时身穿印有此文的衣服，聚集在锦龙汽车4s店门口。车主钱女士称，她花了数百万购置的豪车正常行驶三年之后，车架出现了严重的开裂，与4s店就赔偿问题产生分歧，才会有此次行动。

　　车主投诉：豪车屡次送修终瘫痪

　　据介绍，2010年4月，钱女士花了220万元在锦龙汽车4s店购买了一辆豪华跑车，平时也有做足常规保养，而在使用半年之后，发现爱车出现问题，“在水平路面行驶的时候，车身很不稳定，会自动左右摇摆，情况严重的时候还会‘飘移’。”钱女士皱着眉头说道。

　　经4s店仔细检查后发现该车轮胎有问题，建议换轮胎。没想到这一换就没有消停，问题依旧，钱女士却前前后后被迫换了四次轮胎，但经过该公司数次维修之后，该车在正常驾驶时车身依然震动厉害，后来该车出现死机状况。

　　此时，钱女士要求该公司维修，然而维修过后，钱女士没有等来满意的结果，却等来了“瘫痪”的爱车。钱女士再次找到该公司负责人，而负责人则称要用4万元换上一个新避震器。钱女士无法接受要再花几万元修复爱车，便托人从美国买来避震器，在宝马4s店进行代装，而这一代装又发现了另外一个问题：原来车架已经出现了严重开裂的情况。

　　根据记者的现场观察，车架内部有一条长约30厘米的裂痕，裂痕的两边伴有黄色的胶纸物体。“之前因为车子‘飘’的原因，多次把车送去4s店维修，为什么这么多次的检查和维修都没有发现车架有问题呢？”

　　钱女士质疑：“不单维修的时候没发现问题，就连车内的自动监测系统都没有显示车架有任何问题，我们甚至怀疑车子是二手的。”据钱女士称，鉴于汽车出现车架裂开的情况，要求退车退款却遭到厂家拒绝。于是，她的爱车已经停放在该公司门口差不多半年时间，但4s店一直坚持，只能以70万元收购钱女士的汽车。

　　4s店回应：开裂原因需要做鉴定

　　而事实是否又如钱女士所说那样，4s店没有担负起应负的责任呢？

　　针对这个问题，该公司售后服务部的钟经理和市场部冯经理告诉记者：“钱女士的车已经买了3年半，本公司承诺的保修期为2年，而她的车在今年9月份发生问题（车架裂开）时，已过保修期。”

　　对于钱女士口中的“车架裂开”问题，钟经理解释道，钱女士所说的‘车架’正确来说是支座，她的车的车架旁边的黄色胶状物其实是密封胶，而新车的支座都有密封胶，原厂生产时就已经有。车之所以会“飘”是因为轮胎花纹磨损成了“光头胎”，这样开出去就有打滑的可能，所以才会建议她换轮胎。

　　说起避震器的问题，钟经理解释道，若避震器出问题车子就起不到缓冲作用，而钱女士车子的避震器是今年上半年漏油的，她一直不同意换避震器，后来钱女士的车有发生过碰撞，导致车架裂开，同时也不排除是使用过程中造成了损坏。不过，钱女士对此不同意做鉴定，因此无法确定车子损坏的真正原因。

　　投诉无门，车主闹上车行讨说法

　　“有一次开车只开了60码，车子忽然 ‘飘’了起来，左摇右晃的，吓得我魂都没有了，当时有交警在摄像头上看到这样的情况马上过来询问我，还怕我把地面刮花出交通意外。”心有余悸的钱女士告诉记者。“我无数次打12315投诉电话，之前打的电话说没备案，10月30日正式备案，但是到现在都没有一个答复。”

　　11日，投诉无门又心急的钱女士叫上十几个的朋友再次来到该公司门前讨说法。

　　“车子出事这么多次，作为这么大的公司，他们从来没有关心过我的安全问题，只是一直以70万元折旧赔偿作为回应。”钱女士向记者哭诉道。

　　最终4s店的钟经理表示，公司能够做到只有两点：一是帮助钱女士修复车架，但费用自付；二是按规定给予70万元折旧价收购汽车。而钱女士认为这是不合理答复，不予以认同。（记者 许琛 实习生 刁杏玲）