厦航第100架波音飞机后天抵厦

全新波音飞机交付现场。(厦航供图)

　　美国西雅图当地时间11月12日，波音民用飞机集团总裁雷蒙德·康纳向厦航董事长、总经理车尚轮交付了一架全新的波音737-800型飞机。这是厦航纯波音机队的第100架飞机。11月16日，这架涂装有“100”字样(字样由“鼓浪屿之波”乐谱设计而成)的飞机，将抵达厦门机场。

　　第100架飞机抵达厦门后，厦航将拥有17架737-700、77架737-800和6架757-200，成为中国规模最大的纯波音机队，同时该机队平均机龄只有5.08年，是世界上最年轻的机队之一。第100架飞机的到来，标志着厦航纯波音机队发展战略迈入一个新的阶段。

　　纯波音机队有效降低采购、维护、航材储备和日常运营的成本，为厦航在市场竞争中建立了成本领先的优势。得益于此，厦航即将取得连续27年持续盈利的优异业绩，成为中国连续盈利时间最长的航空公司。“纯波音机队是我们战略发展的关键因素，波音飞机优异的可靠性、运营效率和航程，帮助我们实现了国际化网络拓展。”车尚轮说。

　　波音民用飞机集团东北亚销售高级副总裁毛毅山(Ihssane Mounir)表示，将保持与厦航的长期合作伙伴关系，为厦航带来更多价值。

　　随着机队规模的迅速增长，2011年至今，厦航经营业绩取得突飞猛进的增长：实现利润总额60亿元，相当于此前26年的利润总和；平均收入利润率达到12.0%，比中国民航平均水平高6.8个百分点；平均净资产利润率高达28.6%，是中国民航平均水平的2.2倍。

　　未来两年，厦航还将引进30架B737-800和6架B787飞机，机队规模将增至136架，厦航将借助B787飞机，打开飞向世界的大门，逐步构建辐射亚太，连接欧美的航线网络。

　　厦航同时透露，在2016年之后，厦航的波音机队仍将保持快速增长，目前厦航已与波音公司签订了购买70架B737NG及B737MAX飞机的采购意向书，2020年机队规模将超过200架。

　　成立于1984年的厦门航空是中国首家由民航总局与地方政府合资创立的航空公司。1985年，厦航投入运营，使用两架波音737-200开通连接三个城市的航线。目前，厦航已经成长为中国第六大航空公司，运营着218条国内航线和26条国际及地区航线。