交警心肌梗死遇交通拥堵 医院仅750米用掉近半小时

交警王建强目前仍呆在重症监护室里，妻子在为他整理警服。首席记者 陈晓东 摄影

郑州市三院门口，车流中，急救车奋力突围。 记者 王磊 摄影

　　阅读提示|一位著名的心脏外科专家克里斯蒂安·巴纳德表示，如果戴安娜王妃在车祸发生后被迅速送往医院救治，她可能就不会离开我们了，只因当时“在现场磨蹭了1个多小时”。虽然成因有别，但戴安娜式的悲剧，在“堵城”郑州正在残酷地上演。11月6日上午10点03分，郑州市第三人民医院急诊室响起急促的电话铃声：正在执勤的交警王建强突发心肌梗死，需要快速抢救。这家医院离事发地点仅750米，他们5分钟后到达。正准备将病人载到医院，却被告知：医院门口交通接近瘫痪，建议换一家更远的医院。他们照做了，但比原计划多花了12分钟。王建强的主治医生陈魁说，这多出的12分钟里，每一秒钟都有可能让他致命。至今，他仍呆在医院的重症监护室。

　　最佳急救时间生生被拥堵耽误了12分钟

　　急性心肌梗死患者需立即抢救，如果耽搁了后果不堪设想

　　昨天傍晚6点07分，在郑大一附院心内科，大河报记者见到了交警王建强。他脸上略带疲惫，左手还打着吊针。这位43岁的中年汉子侧了一下身子，说的第一句话就是：“我好多了。”

　　“这几天丈夫住在重症监护室，一直未彻底脱离危险。”王警官的爱人孙淑娟说，“他发病时我正在家，是他同事打电话告诉我的。”眼泪在孙女士的眼眶里打转，“我都不敢告诉父母，怕他们受不了。”

　　夫妻俩向记者回忆了当天的经过——

　　“那天早上我就觉得不对劲。”孙淑娟说，“那天他要加班，临走时说身体不舒服，我说吃些药再去吧。”上午9点，不放心的孙女士给王建强拨了2个电话，询问身体，但是第2个电话却打不通了。很快，王建强单位的同事打电话，说王建强晕倒了，已经打过120，救护车马上赶到。

　　当时王建强晕倒在福寿街与大同路交叉口，经120急救中心调度，离这个路口仅有750米的郑州市第三人民医院紧急派员去接这个病人。“我记得是11月6日上午10点03分我们接的电话，说大同路与福寿街交警三大队一位民警突发急性心肌梗死。接到电话后我们马上派救护车前往现场。”郑州市第三人民医院急诊科主任马婉嫕对这件事情印象深刻。

　　“急性心肌梗死患者需要立即抢救，如果时间耽搁了，患者就会出现恶性心律失常，后果不堪设想，”马主任那天也在救护车里，她回忆，“那天从医院出发时堵车不严重，10点08分我们就到达现场。”

　　接下来的事情，超乎了每个人的想象。马主任说，他们距现场最近，所以按理应直接送到市第三人民医院抢救。可医院打来电话说医院门口堵车了，救护车进不来。咨询过交警路况后，他们决定，将王警官送到稍远一些的医院——郑州大学第一附属医院。

　　时间到了当天上午10点25分，因突发心肌梗死晕倒22分钟的王建强才被送到医院。这比交通稍顺畅时送到市三院5分钟的车程，多了整整12分钟。

　　到了医院，首先蒙了的是家属孙淑娟。她回忆，当时医生跟她说王建强心脏的动脉已经堵死，还让家属签字。“我当时站在手术室外不停地问自己，为啥交通那么拥堵？为啥一个急诊病人不能送到更近一些的医院？”当天下午1点，王建强被推出手术室，呆在重症监护室直到现在。

　　要是出了事谁负责？

　　这多出的12分钟里，每一秒钟都有可能让他致命

　　“王建强现在状态已经稳定。”昨天傍晚6点24分，记者辗转联系到王建强的主治医生，郑大一附院心内科主任医师陈魁。他说，王建强推到手术室时已经比较危险，手术后恢复得还可以，但是现在还得留在重症监护室观察。过两天，他可能还要进行下一次手术。

　　他说，治疗急性心肌梗死这种病就是与时间赛跑，本应到最近的医院进行救治。“这种病，送到医院救治越早越好。”这位经验丰富的主治医生还打个简单的比方，急性心肌梗死就像一台汽车的发动机油路和电路都被堵住了，“油路就相当于血管，越早通越好；电路相当于神经，如果紊乱立马发动机就不行了。”换句话说，这多出的12分钟里，每一秒钟都有可能让他致命。

　　“没办法，我们只能把患者送到郑大一附院。郑大一附院离现场少说也有3公里，我们10点25分到达一附院，将患者送进抢救室。整整多用了12分钟。”马主任也感叹道：“这多出来的12分钟车程用的可是救命的时间啊！想想都后怕，这要是出了事谁来负责？”

　　医院门口常被堵 救护车出不去进不来

　　市三院仅10月份改派次数就高达36次

　　王警官的遭遇并非个例。负责郑州市三院急诊的马主任显然有些气愤：“不是个案，救护车派不出去、开不进来的情况经常发生。有次我们接一个哮喘病人回来，在门口被货车挡住了。该患者病情比较急，如果十到二十分钟之内药不到位的话，就会有生命危险。由于医院门口堵得太厉害，轮椅也通不过，我们几个同事只好把患者搀到了医院，”马主任脸上尽是无奈，“当时救护车堵了很长时间，患者随时有生命危险，幸亏车里有药，不然后果不堪设想。”

　　提到救护车进不了医院，郑州市三院急诊科急救司机班班长韩玮最有发言权。“有时候医院近在眼前，可就是进不去，只得绕路。”韩班长介绍，“有一次我们到火车站附近接病人，回来时堵车了。我们先绕一马路、银基、操场街、菜市街，走不了。继续向南沿陇海路走，还是走不通，最后只能强行掉头绕到医院。当时患者病情不算严重，没造成什么严重的后果。如果是需要急救的病人，还不知道会怎样。”韩班长苦笑着说。

　　120急救中心有一个原则，就近医治，但韩玮告诉记者，如果救护车实在开不出去，他们只能让别的医院改派。记者拿到的一份郑州市三院救护车改派统计显示，5月份到8月份，每个月的改派次数都在二十次上下。记者注意到，9月份和10月份分别达到了惊人的34次与36次，“这两个月是今年堵车的高峰期。”

　　生命通道为何常堵？

　　有物流公司老板说：贴张条才200元 每天一辆车挣好几千

　　郑州市三院副院长李军说，和其他医院相比，郑州市三院堵得几乎“无药可救”。“我们平时过个马路，有可能就需要10分钟。更何况救护车！”

　　郑州市三院坐落于管城区菜市街上，这是一条单行道。由于靠近火车站服装批发市场，菜市街附近大大小小的物流公司100多家，每天道路两边停满大货车。“这些大货车每个像火车皮一样大，一到白天就卸货。本来4个机动车道，基本上能走的只有1个。”

　　今年5月，市三院自发组织4名保安，站在菜市街维持交通秩序，没有效果。紧接着，医院协调街道办，让物流公司白天不要在路边卸货，没人搭理。无奈之下，交警也出动了。但是物流公司老板我行我素。还有物流公司老板说，贴一张条才200元，我每天一辆车就挣好几千，你尽管贴。

　　“这个地方拥堵的根子就在服装批发市场没有规划到位，没有配备物流通道。”李军说。在这条路上，记者也发现车辆违规驾驶现象泛滥，随意掉头，逆向行驶，这对本来就拥挤的交通状况更是雪上加霜。在现场记者注意到，还有不少的小摊贩在路边安营扎寨，占道经营。

　　行动

　　郑州其他的医院生命通道是否畅通？如何保通？今天，大河报将派出3路记者走访市区各大医院，并联合交通主管部门共同找“药方”。　□记者 王磊 实习生 胡佳明