济南两年47人因醉驾电动车获刑

　　电动车作为当今社会人们的代步工具，越来越受到大多数人的欢迎，因为电动车不仅速度快、而且在购买时，商家都声称是“非机动车”，不需要挂牌、持证。然而随着电动车数量的激增，涉及电动车的交通 事故也在逐年增加。让不少电动车驾驶员吃惊的是：在发生了交通事故之后，经过认定，他们一直认为的“非机动车”竟然成了“机动车”，由此在交通事故中承担的责任也随之改变。更有甚者，因醉酒驾驶电动车发生交通事故，因车辆认定为机动车，被“醉驾入刑”。据统计，自从2011年5月1日醉驾入刑以来，仅市中区就有47人因醉酒驾驶二三轮电动车入刑。

　　酒后骑电动车出事故入刑 两年间仅市中区就有47人

　　记者从市中交警大队了解到，自从2011年5月1日醉驾入刑以来，市中区已经先后有47名二、三轮电动车驾驶人，在醉酒驾驶状态后发生交通事故，被警方以涉嫌危险驾驶罪刑拘。依照法律程序，这些酒司机面临的是半年以下有期徒刑。“2011年5月1日 后有25人，2012年有11人，2013年迄今为止已经有11人。”市中交警大队民警透露。

　　案例一：今年2月份，男子李某驾驶无号牌电动三轮车行驶在二环南路上发生道路交通事故。事发后市中交警大队事故中队民警抵达现场，发现李某有酒驾嫌疑。对其抽血检测结果显示，李某血液中的酒精含量为107mg/100ml，超过醉驾标准。山东交院交通司法鉴定中心对这辆电动三轮车进行鉴定，电动三轮车被定性为机动车，李某构成醉酒后驾驶机动车，被追究刑事责任。

　　案例二：今年5月份，岳某驾驶无号牌电动二轮车在经八路发生道路交通事故。事故中队民警接手处理该事故后，对岳某进行了酒精检测，其血液中酒精含量为214mg/100ml。同时，经山东交院交通司法鉴定中心检测，将岳某事发时驾驶的电动二轮车鉴定为机动车。岳某涉嫌醉酒后驾驶机动车，被追究刑事责任。

　　买时商家称是非机动车 出事时一鉴定成机动车

　　“为什么我骑的是电动车，发生事故反而成了无证驾驶或准驾车型不符？”在鉴定结果出来之后，很多电动车驾驶员会非常震惊。市中交警大队民警告诉记者，在发生交通事故后，如果责任双方对事故认定结果不认可，就要进入事故处理程序，对双方的车辆性质进行鉴定，由鉴定结果来决定了执行的标准。

　　据介绍，事故进入一般处理程序后，鉴定核心是分清事故中的“电动车”应该算非机动车还是机动车。对照GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》《电动自行车安全技术要求》，电动车认定为非机动车的标准为20千米每小时、空载整车重量标准为40千克，同时要有脚踏骑行功能及脚蹬装置。如果高于这些标准，就会被认定为机动车。而根据《机动车运行安全技术条件》，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴，必须持驾驶证驾驶。“但目前很多驾驶人认为自己购买的非机动车，而且在购买时销售人员也告诉他们是非机动车，但他们的电动车已经超过了非机动车的标准，如果发生了交通事故，经过鉴定是机动车，就必须要按照机动车的标准来判定事故责任。”市中交警大队副大队长杜献忠表示。

　　济南电动车超百万辆 绝大多数都“超标”

　　目前电动车“超标”的比例有多大？据粗略统计，目前济南市电动车已超100万辆。相关负责人表示，按照标准，济南绝大多数电动车都“超标”。

　　虽然在发生交通事故后通过鉴定很多电动车被认定为机动车，但目前电动车确实存在很多监管的“空白”。“超标”电动车被纳入机动车范围，照此推理应该是：上路行驶必须购买保险、牌证齐全；驾驶者必须年满18岁并考取摩托车驾驶证；得改走机动车道；不停在车位上，还有可能被贴条。但实际管理中，这些都是一片“空白”：电动车被规定应该走非机动车道，行驶在路上一般不发生交通事故交警不会查处其是否有驾驶证。

　　既然很多电动车存在超标的现象？交警部门为什么不去查处？“也不是所有电动车都是机动车，在执法过程中交警总不能拦住一辆电动车就对其进行鉴定，并对驾驶人进行处罚，这显然不现实。”有交警表示。

　　因此，交警提醒，在目前管理空白的情况下，市民购买电动车时必须谨慎，购买前弄清楚车辆属性，以免万一发生事故而带来一系列麻烦。（文/记者朱彩玲 图/记者刘畅）