评论：“推车收费”只是自发市场行为

　　11月18日，黑龙江省哈尔滨市降下暴雪，一些道路严重积雪，许多车辆被“误”在雪中，一些人趁机发“雪财”。在工农大街上，由于坡路雪多，车辆打滑，几名守在这里的人以20元至50元不等的价格收费推车，这被不少人诠释为“趁雪打劫”。(11月18日中国之声)

　　推车者的做法，客观上减少了车主的损失，主观上付出了自己的劳动力成本，收点“劳务费”，其实并不过分。

　　就这“雪中推车”而言，只要推车者不是强买强卖，那就是劳动所得，无可厚非。毕竟，如果你觉得价格难以接受，你完全可以选择其他的办法，譬如叫拖车来拖。更何况，从纯市场的角度来说，需求决定市场价格，在大雪天，推车者需要付出的成本自然比平时要高很多，那在价格上有所体现，完全可以理解。就我个人而言，大雪天别说帮人推车，就是让我出门，我都心有余悸。因而，20元至50元不等的推车费并没有什么问题，只要车主和推车者达成一致的协议，就是一种市场选择。

　　事实上，真正趁雪打劫的人，不是这些推车的人，而是哄抬物价的人，譬如前些年每有雪灾发生时——一些人便穿梭叫卖，一根火腿肠竟然卖到10元；不少摊贩也哄抬物价，菜价也变成天价等等。这些行为，的确是“趁雪打劫”，为何？因为商家付出的成本并没有提高，却凭借垄断地位，凭借“菜”是市民的生活必需品，就以天价卖出，这的确是违背市场原则的。但是，推车者与这完全不同，一者，推车者很容易被替代，如被拖车替代；二者，车也不属于基本生活的范畴，但“菜”却是每个人都离开不了的。

　　因而，“推一次车50元”的确与“趁雪打劫”没有半毛钱关系，不过是正常的市场交易罢了。对这样的市场，我们理应“容得下”；拒绝或质疑这样的自发市场，都是一种畸形的价值观。