深圳多个口岸社会停车场被爆“私为公用、价高者得”

　　深圳多个口岸社会停车场被爆“私为公用、价高者得”

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，中国之声昨天关注了深圳湾口岸停车难，一社会停车场悄然变身公务员内部停车场的消息。深圳市政府口岸管理办公室昨晚回应称：为方便出入境旅客停车，各查验单位一致同意克服自身困难，原来专用的C停车场将继续作为社会停车场对外使用。

　　中国之声报道后，昨天下午两点左右，记者发现C停车场入口处"内部车场"的标牌已经被替换成"有位"，C停车场重新对社会车辆开放。

　　记者：这边也能停车了是吧？

　　停车场管理人员：是。

　　记者：这里多少钱一个小时？能过夜么

　　停车场管理人员：一样一样，ABC一样可以。

　　据了解，深圳市政府口岸办昨天组织各查验单位召开协调会议，一致同意克服自身困难，继续将C停车场作为社会停车场对外使用，同时将D停车场划出一小部分区域，用于各查验单位工作人员停车。深圳市口岸办一位李姓工作人员介绍说，为解决旅客的停车需求，深圳湾口岸A停车场区域将规划建设一个停车楼，计划明年动工。

　　深圳市口岸办：地下两层，地上六层的停车楼可以停1500辆车。

　　记者近日在深圳多个口岸调查发现，停车难，停车场内外有别并不只存在于深圳湾口岸。在深圳市的福田口岸，一方面停车难矛盾突出，另一方面该口岸却设有地下和地上两个内部停车场。

　　记者近日来到福田口岸，发现该口岸区域只有一个社会停车场。周六上午11点，福田口岸社会停车场入口处共有18辆车在等位。

　　记者：等了多长时间了？

　　旅客：两个多小时。通常都要一个多小时。

　　旅客：今天已经等了超过一个小时了。

　　据了解，福田口岸社会停车场有约180个停车位，小型车每天最高收费35元。平时等位时间在半个小时以上，周末则要等超过一个小时才能有位。距离福田口岸社会停车场不远处，有一个"福田口岸地下停车场"。入口处写着"联检单位专用停车场"，这里共有约73个停车位，仅供海关、国检、边检以及现场保障单位使用。

　　停车场保安：这个停车场不对外，现在没车位也不让停了。

　　记者注意到，除了这个地下停车场之外，在旅检大厅的广场内， 还有一个地上内部车场，有一百多个停车位。多位旅客向记者反映，虽然这两个停车场不对外，但出高价也可以使用。

　　旅客：内部要给钱的。50块一天。

　　旅客：要很熟的人经常过关才给你进去。

　　而周末，福田口岸内部停车场的对外价格，涨到了两个小时100元。一位旅客向地下停车场的保安询问了价格后决定离开。

　　旅客：他问我什么时候走，我说我两个小时50块钱可以了。他说要我一百，两个小时一百元太贵了，算了。

　　记者在福田口岸周边驱车转了半个小时，没有找到可以停车的地方。深圳本地媒体对福田口岸停车乱象曾多次报道，甚至有媒体制作了一份《福田口岸停车攻略》，结论是建议旅客选择1公里外范围的停车场。福田口岸管理处刘科长表示：

　　刘科长：本来我们那里有一个停车场，本来是解决内部停车的情况下对外开放，你说内部的车都停了那么多了，还怎么对外开放啊？

　　关于福田口岸市民停车难的问题，市人大代表杨勤接受媒体采访时表示，口岸停车场作为公共设施之一，应该尽最大可能提供给市民使用，开放内部停车场，将公共资源还给市民，可以看做是转变机关作风的一个重要体现，希望更多部门能为旅客着想，提供便利。(记者吴喆华)