贵阳拟建“1.5环” 全线双向六车道不设红绿灯

　　记者昨日从市委、市政府召开的专题会上获悉，为进一步缓解城市交通拥堵，我市拟于明年元月启动中心城区畅通工程二期，建设1.5环快速路，优化提升“三环十六射”。目前，有关部门已编制工程初步规划方案，将择期向市民公开征求意见。

　　按照初步规划方案，中心城区畅通工程二期重点在优化中心城区的路网结构，加快完善城市快速路、主干道、次干道、支路等各级道路体系，建设1.5环快速路，优化提升“三环十六射”。

　　规划中的1.5环，是在贵阳现有的一环和二环之间构建的快速环线，可有效转移和分流一环之内的交通，充分发挥二环的交通功能。

　　按照初步规划方案，1.5环快速路包括已建的东二环(东北绕城环线或将成为新的二环路一段)，将改建的朝阳洞路西段、贵黄路，以及新建的黔春大道、南垭路及朝阳洞路东段，全长近30公里，规划红线宽度40米，全线双向六车道，全程不设置红绿灯，采用互通式立交与周边路网互联互通。

　　同时，为提高老城区道路系统的整体承载力，我市将打通“断头路”，构建老城区的微循环道路网络，加强交通疏解。近期梳理出的断头路有十余条，包括醒狮路、南横街、芦花巷等，将采取政府投资和社会投资结合的方式进行建设。

　　在公共交通方面，我市将逐步迁出老城区内的公交停保场，在一环之外新建；推进区域性的公交总站、小区公交首末站、公交港湾停靠站等建设。同时，我市还在积极研究引进最新一代城市BRT快速公交系统的可行性。(本报记者 刘文强)