南京“礼让斑马线”实施100天 公交车礼让率最高
一私家车被罚50元扣3分。
9月13日,南京公交行业首先倡议并实施了“礼让斑马线”活动,随即,9月23日出租汽车行业号召全体驾驶员执行公交行业倡导的“321”操作规程。昨天,是南京“礼让斑马线”活动开展100天,南京乘客委员会、南京市交警一大队、交警五大队全城分六个点统计礼让斑马线情况,发现私家车的礼让率最低。昨天,在地铁大厦前的无红绿灯的斑马线,一辆私家车就因为没有礼让斑马线,被罚了50元,扣了3分。
公交礼让率九成以上
昨天,南京市乘客委员会和交警一大队、五大队,在珠江路同仁街路口(市交通局)、中山路吉兆营路口(地铁大厦)、洪武北路石婆婆庵路口(苏苑大厦)、广州路儿童医院、中山北路车站东巷路口(紫峰大厦)、北京东路人防办(140路总站)共计六个点,早高峰8:30-9:30对过往车辆礼让斑马线情况进行统计,公交礼让率在90%以上,出租车28%,社会车辆17%。
昨天早上8点30分,记者来到位于洪武北路石婆婆庵路口的人行横道前,看到乘委会成员已经在路口一侧设置好了“礼让斑马线,安全你我他”的宣传牌。
扬子晚报记者注意到,在一小时左右的时间里,通过本路段的各种机动车辆共有近1100辆,除公交车基本做到了停止线前礼让行人以外,很多社会车辆在通过人行横道时,并不减速,反而加速冲过,让过往行人和非机动车车主无不心惊胆战。
强闯车主被拦下受罚
在地铁大厦附近,多辆私家车没有执行礼让斑马线,交警一大队的民警先是对驾驶员进行教育,但仍有私家车司机在斑马线前呼啸而过,最终,这辆车牌号为苏AL9××A的私家车车主被拦下罚了50元并被扣了3分。另外,在古生物研究所门口路口,一辆140路苏A77289速度较快不礼让,有2辆社会车辆因闯禁区、不礼让被交警暂扣。
在路口维持秩序的钱警官介绍说,“关于斑马线礼让行人的行为,现在我们主要以劝导为主,对于通过斑马线加速行驶,严重抢道的车辆可以根据《交通法》进行处罚。”记者了解到,根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,车辆通过无红绿灯控制的人行横道时,应该减速或停车避让行人。
100天出租车违规208次
据了解,礼让斑马线实施100天来,公交集团共上线检查76628车次,查出不礼让斑马线驾驶员685人次,处罚3050元。各出租车行业安排超过1689人次上路检查,共检查14850辆出租车,发现违规208次,并对一些违规严重的车辆进行了罚款和停运半天的处罚。为鼓励驾驶员的礼让行为,市出租汽车协会募集了部分资金专门用于礼让斑马线的奖励基金。公交行业也采取了奖罚措施,对媒体表扬的,不仅把报纸放大张贴,还出台了奖励措施:被市级媒体表扬的奖励50元,被省级媒体表扬的奖励50-200元。
据市交通运输局透露,目前礼让斑马线活动已经上报至市文明办,希望将其纳入全市精神文明建设的目标之一。为此,记者致电南京市文明办综合协调处,相关负责人表示,是否纳入全市精神文明建设目标以及相关方案将于近期确定。
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司机吐心声 礼让斑马线常被误解
37路驾驶员曹军霞:前不久在琵琶巷礼让行人,在我后边跟着的私家车对我破口大骂,而且为了礼让斑马线上的行人,有时要等待近两分钟,最少也要几十秒,这时往往引来车上一些赶时间的乘客抱怨。
乘客委员会常委鲍照恺教授表示,礼让斑马线,行人也要配合,最好要快些通过。杭州市花了5年时间使得车辆礼让率已经超过90%,南京实施100天达到67%应该说确实不容易,但离最终期望达到的90%以上仍有不少距离,下一步必须坚持奖惩分明。(通讯员 王俊龙 扬子晚报记者 徐媛园)