北京8号线南北端月底将再开5站 昌平直达二环以里

工人正在安装南锣鼓巷站特色壁画《双簧》。京华时报记者徐晓帆摄

　　昨天，记者从市交通委获悉，地铁8号线剩余段将于28日完成专项验收，月底前即可正式开通。此次开通的站点为北部昌八联络线的朱辛庄站、育知路站、平西府站和南部的什刹海站、南锣鼓巷站。站点开通后，8号线里程达到26.6公里，共有17座车站贯通，单程运行需要38分钟，市民可从昌平直达二环以里。据了解，安德里北街站需要等明年开通。

　　【通车】

　　昌平到二环里需38分钟

　　据北京市轨道交通建设管理有限公司介绍，昌八联络线是一条连接昌平线与8号线的轨道交通线，线路总长6.3公里，共设置3座车站，其中一座高架站(与昌平线换乘的朱辛庄站)，两座地下站(育知路站、平西府站)。该线路将与8号线无缝连接，成为8号线的一部分。8号线二期南段鼓楼大街至南锣鼓巷站长3.2公里，共设置两站，什刹海和南锣鼓巷站。

　　虽然只开通5站，但其对整个地铁路网的影响重大。8号线是北京市5条纵向主干线的一条，此次开通的9.5公里与此前的线路共同形成一条长26.6公里的纵线，市民从昌平可直达二环路内，耗时仅需38分钟。据了解，北京重要的纵线还包括4号线、5号线、9号线以及未来开通的14号南北段、16号线等。

　　昌八联络线的开通，增加了一条昌平地区通向城区的快速通道，将分流昌平线对13号线的客流压力，缓解霍营站以及回龙观站的客流压力。另外，对于京藏高速的交通压力也会起到缓解作用。

　　【换乘】

　　可与5条线路实现换乘

　　据介绍，12月28日，8号线将完成专项验收，除平西府C1出入口外，所有附属结构都投入使用。轨道交通建设管理有限公司一项目中心副经理张晓岩表示，此前一些新线开通前，由于工程进度紧张，部分出入口、通风口以及硬件设施会延期交付，“这次8号线没有欠账，99%以上全部完成，几乎完美收官。”

　　本月底，8号线将正式贯通运行，可与昌平线、13号线、10号线、2号线、6号线实现换乘。另外，明年15号线西段通车后还可以在奥林匹克中心站实现两线换乘。北部还有3号线可以换乘。8号线三期建设完成后，还可以与1号线、7号线、14号线、11号线换乘。相关负责人表示，未来8号线将经过昌平、海淀、朝阳、西城、东城、丰台、大兴等7个区，换乘站将达11个，是北京市最核心的中轴线路。

　　【难点】

　　穿越近10处文保单位

　　8号线作为北京的中轴线，穿过很多繁华区域以及文物保护单位，因此多次分段开通。8号线南段鼓楼大街至中国美术馆站更是旧房屋、古楼宇众多。

　　地铁施工方中铁十四局相关负责人周庆合表示，8号线鼓楼至中国美术馆段线3.2公里的路程，地处古城区，古建筑、古树等分布密集，存在178处施工和环境风险源，其中30个为特一级风险源。

　　另外，还侧穿鼓楼、太医院、北京中医院、僧格林沁祠、康宁大厦、地下粮油库等，下穿玉河等，且长距离下穿大量古旧民房，通过平瓦房约1500户，其中包括近10处文保单位。

　　“如果要穿过一个风险源比较容易，但是这3.2公里风险源一处接一处，整个工程都是在高压、高度紧张的状态下完成。”周庆合表示，在建设中，施工队通过控制出土量、增加注浆量等精细化施工管理，使全线地表沉降都控制在6毫米以内，比此前的2厘米设计标准大大提高。

　　【便民】

　　通讯：开通时信号不受影响挽气：列车车窗可开20度角取暖：座椅下配电取暖装置8号线全线采用新型全封闭式屏蔽门，与现有大多数半封闭屏蔽门相比，具有较好的隔声和屏蔽作用。记者在南锣鼓巷站注意到，整个屏蔽门将站台与运行隧道隔离，列车通行时的噪音大大降低。另外，张晓岩表示，隔离后，隧道内的空气(或气流)也不会窜到车站站台区，即便有一个空间起火，对另一个空间的影响也大大减小。

　　据介绍，8号线车辆夏季有空调装置为乘客提供凉风，并设有幅流风机、废气排风装置等，列车车窗能打开20度的角，保证车内的空气与外部对流，提高乘客舒适度；冬季座椅下有电取暖装置提供取暖。

　　他表示，此前地铁新线刚开通时，市民会发现手机信号不好、电梯也不开放的问题，8号线两段新线路开通时手机信号将不会受到明显影响。同时，两段新线路共设有10部垂梯、32部扶梯，线路开通时将全部开放投入使用。

　　【提示】

　　中国美术馆站安德里北街站

　　暂缓开通

　　据轨道建设公司介绍，8号线南段原计划通至中国美术馆站，但该站施工难度较大，目前站台尚未完工。中国美术馆站暂不能运营，将延后与8号线三期一起开通。不过，目前可实现列车折返的功能。

　　据介绍，该站地下管线呈十字交叉，因此设计为分体式车站，可以说是全市施工难度最大的地铁车站。另外，该站还受拆迁影响，工程进度缓慢。相关负责人表示，该站作为一个端点站，暂不开通对全线的影响并不大。

　　另外，此次通行的18站中，列车通过安德里北街站不停车，由于施工问题，安德里北街一直未能投入使用。相关负责人表示，预计要明年下半年才能正常运行。

　　【档案】

　　地铁8号线分为三期建设，一期工程(奥运支线)于2008年7月19日开通，从北土城至森林公园南门，并直接服务于北京奥运会。二期工程北段于2011年12月31日开通，从林萃路站至回龙观北大街。二期工程南段(北土城-鼓楼大街)于2012年12月30日开通。二期工程南段(鼓楼大街-南锣鼓巷)将于今年底通车，另外，从8号线向北延伸于昌平线路连接的昌八联络线也于年底开通，共3站。

　　截至今年年底，8号线一、二期除了中国美术馆站以及安德里北街站已经全部通车，8号线三期将从中国美术馆南延至南五环德茂桥，长约17.3公里，预计2016年以后竣工。