跨珠江虎门二桥项目动工

　　中新社广州12月28日电 (廖丽丽 欧阳征朝)备受关注的广东虎门二桥项目28日正式动工，它将成为连接珠江东西两岸的又一座跨江大桥。该项目的两座特大桥之一坭洲水道桥建成后将成为世界第一跨度钢箱梁悬索桥，所有类型桥梁中主跨位居世界第二、中国内地第一。

　　据介绍，虎门二桥路线起自广州市南沙区东涌镇，连接广州绕城公路南环和广澳高速公路，经广州市番禺区石楼镇，止于东莞沙田镇，接广深沿江高速公路。项目预计投资约120亿元人民币，全长12.89公里，全线采用桥梁方案，按8车道高速公路标准建设。

　　随着广东经济的飞速发展，珠江口东西岸之间过江通道严重不足的窘境日渐凸显，现有的水陆交通早已严重超负荷，建设通行能力更大更强的直接跨江通道虎门二桥，将缓解珠江口东西两岸交通环境困境。其建成后，广东东莞到南沙、番禺的交通距离至少拉近10公里。

　　该项目设置东涌、骝东(规划预留)、海鸥岛、沙田4处互通立交和两座特大桥，其中，坭洲水道桥为658+1688米的双塔双跨钢箱梁悬索桥，建成后将成为世界第一跨度的钢箱梁悬索桥，所有类型桥梁中主跨位居世界第二，内地第一。

　　广东省交通集团负责人表示，该项目建设对加强珠江三角洲核心区域东西两岸联系，优化珠江三角洲地区空间布局，完善广州、东莞两市路网规划布局，强化南沙新区联接珠江东西两岸城市群的枢纽地位，缓解现有虎门大桥交通量起到重要作用。(完)