济南轨道用车有望本地造

　　虽然济南市一直没有进入轨道交通城市行列，但是这座城市和轨道交通的缘分已经早就结下。济南不仅有生产轨道交通设备的企业，还有培养轨道交通技术人才的学校。“目前青岛已经和我们学校签约，但是济南尚未就此事和我们达成协议。”山东职业学院(原济南铁道职业技术学院)相关人员告诉记者。据悉，该学校在2010年就开设了专门培养地铁人才的城轨交通专业，投入了2000万元在该校建设一个轨道交通实训基地。

　　这套实训系统是完全仿真的，将有模拟地铁列车的驾驶舱、移动舱和联挂舱，车宽为3米，车门宽度为1.4米、高度为1.86米，仿真站台长度为13.9米；在驾驶舱之外，还将有一个环形屏幕，该屏幕可以模拟真实的道路情况。在仿真地铁列车的旁边，还将设立模拟控制中心和模拟车站控制室等。

　　昨日记者与该学校相关负责人联系，得知从一开设此专业，首批招生的150名学生就已经被青岛和无锡地铁项目预订一空了。“现在2015年毕业生已经与青岛地铁项目签订合同，今年新招收的2016届毕业生，也被兰州和石家庄地铁项目预定了。”该负责人说，全国开设地铁专业的院校非常少，所以都抢着来预定毕业生，作为人才储备。

　　记者了解到，目前还没有济南轨道项目与该校签订合同，不过该负责人表示，等到济南建成轨道交通时，到时候毕业的学生将可以直接为济南市轨道交通项目服务。而且业内人士分析，轨道交通人才的培训和轨道交通建设的时间基本同步，预计明年，济南就着手开展这方面的工作。

　　除了这家技术学校，去年6月份，中国北车集团已经与济南市政府达成战略合作协议，进一步明确了“济南车济南造”、在济南投资建设轨道交通产业基地的共识。中国北车同意进一步加大在济南高端产业发展投入。济南市政府将支持中国北车在济南的发展，同时支持中国北车参与济南市城市轨道交通设施建设。

　　目前济南装备公司生产的地铁站真空卫生系统和隧道清洁车，已应用于上海市地铁。比如该地铁1、2号线人民广场站的真空卫生间，是我国首个应用于地铁的真空卫生系统。该系统以真空抽吸的方式，将污水吸进管道内，直接排到站外的市政污水管道里，实现了污水的在线式排放，能满足较大客流、较高频率的使用需求。

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　　330公里“轨道网”内外有别

　　近期三条R线为市域快线 还将建6条“内轨”M线

　　轨道交通R1线的开工，让人们对其余线路的建设更加期待。济南的轨道交通规划总体布局如何，还将陆续开工建设哪些项目，记者昨日进行了采访。

　　记者了解到，济南市轨道交通现网规划，按照市区交通和市域交通的不同，而规划了不同的轨道交通线路。根据曾经公布过的济南市轨道交通线网规划，济南轨道交通远景线网共由9条线路构成，分属市区线、市域快线两个层次，全网规模共约330公里。近期，为促进一城三区城市空间拓展，加强西部城区和东部城区与旧城核心的联系，以及在现阶段考虑保泉问题，选择中心城内的快线作为2020年线网，总长约110公里。

　　其中此次开工的R1线为市域快线，主要是连接长清、大学城以及济南西部新城之间的市域交通。而按照近期规划，还将建设两条市域快线分别是R2和R3。据悉，轨道交通R2线利用胶济铁路走廊，从小高庄至郭店，线路全长35.2公里，设有车站14座；轨道交通R3线则串联奥体、新东站和机场，从龙洞到济南机场线路全长34公里，近期设车站14座，其中地下站13座，高架站1座，平均站间距2.61公里。

　　除了三条市域快线之外，为了满足市区交通需求，解决中心城内部的客流集散，远期济南城区还将建设六条轨道交通线，即M1—M6线。

　　翘首以盼

　　“铁粉”自建济南首家地铁网站

　　打开“济南地铁网”，可以清晰浏览到有关济南轨道交通的各种信息，从“地铁进展”、“轨交新闻”到“地铁站点”“线路规划图”，甚至还有“轨交房”“地铁招聘”等，一应俱全，而这个内容丰富、更新及时的网站仅是一个地铁爱好者凭一己之力做的。网站的创建者叫李志强，三年前从山东建筑大学毕业后进入一家政府单位工作，2011年3月他创建了这个网站。

　　提起做这样一个网站的缘由，李志强说，就是个人兴趣。“2011年初，我无意中看到了沈阳地铁网，当时就想济南应该也有，可上网一搜，关于济南地铁的消息，都是一些很零散的媒体报道，没有整合，我就想干脆自己做一个。”凭借娴熟的计算机技术，李志强很快做出了济南首家地铁网站，他给网站的定位是首家关注济南地铁的非官方网站，在济南地铁网可以了解到最新的有关济南地铁、济南轨道交通和济南轻轨的相关新闻资讯。

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　　轨道交通R、M、L、S是什么意思

　　轨道交通其实是一个范围很大的名词，而近年来轨道交通方式不断细化，也让轨道交通线路有个越来越明晰的区分，并有各自的代表字母。

　　M线：通常城市地铁被冠以“M”字头，“M”是METRO 的缩写，一般分布在城区。M 线最高时速为80公里，站距为1公里左右。一般使用大型车，6节编组。

　　L线：城市轻轨被冠以“L”字头，“L”是Light Rail的缩写，也可以称做“轻型地铁”或“轻铁”，一般分布在近郊。L线最高时速为80公里，目前一般为50公里，站距为1公里左右，因为使用编组不超过4节的小型车，所以运载量只有M线的1/2到1/3。

　　R线、S线：市域轨道交通线被冠以“S”或“R”字头，是指连接中心区与郊区各新城以及新镇的轨道交通线。例如，北京市市郊铁路被冠以“S”字头，上海市市域轨道交通线被冠以“R”字头。M线和L线都属于市区级线路，它们行驶在中心城区，线路长度比R线要短，其中M线指“市区地铁”，L线指“市区轻轨”。(记者 李人杰 郑心茹)