收费站挪移保住“摇钱树”引争议

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　　羊城晚报讯 记者蒋铮、通讯员杨明伟报道：2012年曾被社会关注的“乾坤大挪移”德庆县九市镇国道收费站，为了继续保住这棵“摇钱树”，虽然延迟开业一年半，依然要开始收费。羊城晚报记者获悉，从1月1日凌晨起，位于321国道上的肇庆市德庆县悦城收费站结束“历史使命”，迁移到同一干线的德庆县九市镇路段照常收费。

　　根据国家2004年颁布实施的《收费公路管理条例》，“非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里”。而悦城收费站与前后两个国道收费站（小湘、长岗）分别相距29公里、74公里，属于撤销范围。2012年初，肇庆市交通局在广东省交通厅的批准下，建设九市收费站，希望通过“挪移”的方式，使得收费站之间的距离变成50公里、53公里，以达到“两全其美”的目的：既不违反国家“50公里”政策，又能继续收费。对此，2012年4月，羊城晚报刊登《收费站“大挪移” 死保“摇钱树”》（2012年4月21日A3版）等系列报道，揭示了肇庆市交通局的新“对策”，引起社会广泛关注。

　　到了2013年12月30日，肇庆市公路局发布公告称，根据广东省收费公路专项清理工作部署，从严规范开放式收费公路同一主线上的收费站间距问题，经省人民政府同意，自2013年12月31日24时起，国道G321线肇庆市悦城收费站迁移至国道G321线德庆县九市镇K155+500处，并更名为“九市收费站”，迁移后收费站的收费方式及收费标准不变。肇庆市公路部门表示，悦城收费站迁移至九市，符合《收费公路管理条例》规定的“非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里”的站距间隔要求。