杭州行宫塘站农副产品铁路专用线启用

　　近日，行宫塘站农副产品铁路专用线建成启用。作为杭州地区最大且唯一集粮食、糖类、盐类、水产、冷冻食品、蔬菜水果、油类产品等于一身的现代化铁路专用线正式开通启用，也将为乔司站的建设发展史写上浓重的一笔，也给行宫塘车站带来新的发展生机。

　　铁路专用线项目占地约82亩，项目总投资概算为8000多万元。项目紧靠宣杭铁路复线北侧，建设铁路里程为3.7公里，接轨宣杭铁路杭州段，全国的火车都能进出。站场内作业区设“到发线”两条，单线长约400米，两线间配有十字渡线。西侧为低站台，线路建有卸粮坑，可实现两个车辆的散粮装卸作业；东侧为高站台，有卸车位12个。此外，专用线配备有全天候钢结构跨线雨棚，面积5430平方米；配备专用停车场，面积约为1000平方米。

　　近年来，浙江省逐渐由粮食自给省变为缺粮大省，杭州粮油交易市场逐渐成为保障居民粮食安全的重要载体。杭州农副产品物流中心相关负责人介绍说，杭州每年需从北方产粮区购入大量的口粮和加工用粮，运量大、运距远，需要借助长距离安全可靠的运输工具。在各门类的交通运输方式中，铁路以其运量大、价格低、速度快的特点，加上安全、快捷、低成本、低能耗等明显优势，成为理想的长距离大宗运输手段，“修建铁路专用线，是杭州粮油交易市场解决运输需要的最佳选择。”

　　铁路专用线年度运量近期为45万吨，随着线路运营的逐步成熟稳定，远期年运量将达到100万吨。专用线着力服务物流园区内粮油和农副产品的集散、储运、装卸，到达货物以农副产品为主，杂货为辅，包括稻米、小麦、面粉、食用油、豆类、糖、盐、水果、蔬菜、调味品等，服务对象主要为物流园区内外企业和经营户。专用线的投入使用，不仅为进出粮油市场的农副产品提供了最经济快捷的运输服务，也进一步保障了杭州地区的粮食安全，同时也将增强杭州对周边地区的辐射带动功能。（通讯员 徐俊华 本报记者 吴佳妮）