评论：“桥坚强”需要职业道德为底座

　　2日上午，武汉长江大桥水域，一艘重达9000吨的重庆籍货轮，因舵机失灵方向失控，擦碰8号桥墩向下游漂流，船体触礁破裂进水，而大桥安然无恙。自1957年10月建成通车，56年来，武汉长江大桥桥墩遭遇船舶撞击近百次，但从未伤筋动骨，依然巍峨耸立。(1月3日《楚天都市报》)

　　一座修建于1957年的大桥却历经近百次船舶撞击而安然无恙，被赞为“桥坚强”。赞许是人们对美好事物的向往，社会上对武汉长江大桥的赞扬，反映出民众对高质量工程的期望。近年来，随着“楼倒倒”、“桥脆脆”之类耗费巨资却质量不高的工程被频频曝光，民众对豆腐渣工程深恶痛绝，正是有了这一正一反的强烈对比，人们才会对武汉长江大桥给予了颇多赞美之词。

　　科技必然要以人为本，人是科技的核心要素。社会在进步，时代在发展，按照正常的社会发展轨迹，建筑工艺、施工质量自然也会随之不断提高。现实也纷纷给予了验证，嫦娥探月了，蛟龙深潜了，青藏铁路攻克了世界性难题、中国高铁实现了历史性飞跃，这些伟大成果在向世界昭示着中国科技水平的不断提升。然而，随着“桥脆脆”之类的豆腐渣工程不断被曝光，一些不和谐的音符也随之出现。其实，论施工装备、比技术条件、看施工材料，仅仅就这些硬件条件来讲，50年前和现在根本无法同日而语，但是，我们的先辈却硬是建造出了巍峨耸立的“桥坚强”。为什么会这样？除了设计者与建造者的责任和良心有所区别之外，我们恐怕无法找到更好的回答；除了参与者的职业道德水平有所差异之外，我们或许难以找到更合理的解释。

　　再高的科技，再好的施工设备和材料，都不是能决定一项工程质量是否合格的关键性因素。因为这些硬件的东西最终必须要有人去操作、去使用，所以说，参与工程建造和管理的人才是工程质量最根本的决定性因素，他们的职业道德水平将最终决定工程的质量水平。职业道德是指人们在职业生活中应遵循的基本道德，即一般社会道德在职业生活中的具体体现。职业道德既是本行业人员在职业活动中的行为规范，又是行业对社会所负的道德责任和义务。比如说，救死扶伤对于医护人员的意义；保护人民生命财产安全对于警察的意义；教书育人为人师表对于教育工作者的意义。不同的职业有着不同的职业道德，对于工程人员而言，建造高质量的工程是其最基本的职业道德。没有职业道德作基础，再高明的技术，再庞大的资金投入，最终修起来的也只能是一座没有底座的大桥，早晚要成“桥脆脆”。

　　赞叹历史形成的“桥坚强”，其实是对现实的期盼。期盼每一位设计者、建造者都能严守自己的职业道德底线，用智慧、责任、良心在祖国的大好河山上筑起更多的“桥坚强”，让我们每一个行走在桥上的人心中多一份踏实，让我们民族复兴的伟大事业根基更加稳固。(宋 华)