厦门市计划两年内淘汰2.9万辆黄标车

制图/王晓峰

　　目标

　　到2015年，厦门城市环境空气质量好于或等于二级天数将达到90%以上，市区二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物、细颗粒物年均浓度分别比2011年下降16%、10%、3%、3%

　　动作

　　除了淘汰黄标车，锅炉的清洁能源替代的前期工作正在进行，油气污染治理等也已启动。一个集大气监测、灰霾分析、环境预警等功能于一身的“大气超级站”年内建成

　　这几天，来自北方的雾霾，又模糊了厦门人的视线。不过，面对来自内外的“霾伏”，我市也正在采取积极行动，其中之一便是《厦门市清洁空气行动计划》的出炉。

　　这一备受社会关注的行动计划，将在今年实施。厦门成为福建省首个，国内继北京、上海等少数城市之后，对清洁空气订立“行动计划”的城市。

　　让厦门的空气更清新，也是“美丽厦门共同缔造”的一个重要目标。根据“行动计划”，到2015年，厦门城市环境空气质量好于或等于二级天数将达到90%以上，市区二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物、细颗粒物年均浓度分别比2011年下降16%、10%、3%、3%。

　　环保专家公认的一点是，除了外来因素，机动车排气污染已成目前我市大气最主要的污染源，而淘汰我市现有的黄标车，也成为《厦门市清洁空气行动计划》的重中之重。经过前期的调研和评估，明确的日程表近日出炉——今年起到2015年底前，彻底淘汰2005年前在厦门注册登记的约2.9万辆黄标车。

　　与此同时，现阶段，锅炉(工业窑炉)的清洁能源替代的前期工作正紧锣密鼓地进行，油气污染治理和挥发性有机化合物污染专项整治等工作也已启动。此外，一个集大气监测、灰霾分析、环境预警等众多功能于一身的“大气超级站”，将于今年内建成。

　　由于《厦门市清洁空气行动计划》涉及多个部门，该计划的正式实施，标志着我市将首次汇集各方合力，对大气污染打出“组合拳”。（记者 王元晖)