全国高速公路年均发生20次以上团雾路段达340处

　　全国高速公路年均发生20次以上团雾路段达340处

　　如果在高速路上开着车，眼前突然出现了如鬼怪电影般“如烟如雾”的诡异情景，这可能是你遇到“团雾”了。

　　日前，公安部交通管理局公布了全国1468处高速公路团雾多发路段。在340处年均发生20次以上团雾的高速公路路段中，位于广东省境内的共有11处。每年的冬春时分，正是团雾高发期，而且由于团雾普遍发生在夜间至清晨，出现突然、难以预报，令司机猝不及防，或出于本能急踩刹车，就容易导致追尾事故。

　　这11处团雾高发地段集中分布在清远、肇庆、江门、惠州四市境内的清连高速、二广高速、沈海高速、新台高速上。连日来，本报记者分别走访了省内团雾多发的多处高速路段，并采访各地交警，在春运开启之际为各位司机总结了在团雾中驾车的安全提示。

　　记者走访

　　清远

　　团雾发生时期：每年3月、4月、11月

　　团雾发生时间：多为每天凌晨0时至8时

　　从清新区石潭段开始，清连高速公路开始向石灰岩山区延伸，沿途海拔逐渐抬升，高耸入云的杜步大桥每逢温差大，暖湿气流交汇季节，不时可见大团的浓雾从桥面飘过，过往的车辆需要开启雾灯小心减速通过。

　　“曾经试过在去年4月的夜间开车经过杜步大桥时，突然从山间飘过团雾，好像烟雾一样翻滚，根本看不清前面。”司机陈先生说，那夜的景象与鬼怪电影里的场景十分相像，能见度仅有几米，令人难以忘怀。有经验的司机透露，通常在高海拔的山区才会出现团雾，这时司机最好降低车速，打开双闪灯缓行，减低追尾的几率。

　　肇庆

　　团雾发生时期：

　　每年1月至2月冬春交替期间

　　团雾发生时间：

　　多为每天凌晨01：00至08：00之间

　　二广高速公路怀集至三水段于2010年12月10日建成通车。据排查统计，其中广宁古水收费站至四会西收费站路段为大雾多发路段，该项路段起止点桩号为K2610至中2662路段，全长52公里。

　　该路段内团雾出现的原因，有知情人士指出，这一带本身就是山区，雾霭天气较为常见，同时也跟近年来引进的一些水泥、陶瓷等有一定污染性的建材企业有关，加上高速公路旁不远就是绥江，以及一些鱼塘、水田，周围湿气大，容易引起雾气。而在早造、晚造收获后，一些农民为图方便，在田间焚烧秸秆也容易引起迷雾，给行车带来不便。

　　惠州

　　团雾发生时期：

　　每年9月至12月之间，以秋天为主

　　团雾发生时间：

　　多为每天凌晨3时至7时

　　沈海高速惠州段即原深汕高速惠州段，惠州交警表示，深汕高速公路2816km至2818km路段位于惠阳山区，沙田收费站至凌坑收费站之间。实际上，深汕高速不少路段都经常会有团雾出现，且造成团雾的不仅有自然环境因素，也与大量燃烧垃圾产生的烟雾有关，且已经持续了多年。

　　早在2009年2月25日凌晨，本报记者从陆河采访返程时，到达深汕高速公路惠州汕尾交界路段，距离公安部公布位置约10公里处时，发现闯入了一条浓雾长廊中，最低能见度只有10多米。打开车窗还可嗅到雾中有刺鼻气味，沿途记者碰见了3宗车祸，事因都是追尾。

　　交警说，大约每月都有20多宗与大雾有关的车祸发生，惠州市人大常委会前往督办相关议案时发现，当地的鞋业废料燃烧处理极可能就是深汕高速公路浓雾产生的主要原因。惠东县里后来建设垃圾焚烧发电厂，集中处理垃圾。

　　记者昨日再度采访获悉，深汕高速沿线一些地方，随意燃烧农作物和垃圾产生废气烟雾的现象至今难消。

　　江门

　　团雾发生时期：

　　每年3月至5月期间

　　团雾发生时间：

　　多为每天凌晨0时至8时之间

　　江门辖区新台高速牛湾至大江(K9至K15)路段因年均发生团雾次数较多，1月6日被公安部列为高速公路团雾多发路段“黑名单”，引起社会关注。

　　昨天，记者来到被列入“黑名单”的新台高速牛湾至大江段看到，与繁忙的附近沈海高速相比，这里“冷清”了很多，一眼望去，在记者车辆前后和对面车道，只有20余辆。

　　在该路段，记者也看到，有一条当地人称牛湾河的河流穿过高速，高速两旁则是大小起伏、连绵不断的山峰。因为昨天是阴天，这里的路段上笼罩着薄薄的雾霭。高速收费站工作人员介绍称，新台高速该路段平日车辆不多，节假日和周末会增加一些。虽被公安部列入团雾多发路段，记者在现场并没有看到有关注意团雾天气的专门提醒牌等。

　　安全提示

　　在高速公路驾车遇团雾天气：

　　1.保持镇定，减速行驶，避免急刹车，更不能就地或随意停车，以免发生追尾事故。

　　2.迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，通过路面标线及前车尾灯引导视线，不要急打方向盘、随意变更车道，也可间歇使用喇叭辅助，示意车辆位置；另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。

　　3.迅速从最近的出口驶出或驶入服务区等待团雾消散。

　　4.如前方发生交通事故或其他原因无法行驶的，驾驶员应将车辆停靠在最右侧车道，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，在车后足够的距离设置警示标志，车内人员迅速撤到护栏外侧安全地带。千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次事故的发生。

　　知多D：

　　什么是团雾？

　　“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强，容易造成重大交通事故。(文、图/ 记者严建广、曹菁、于敢勇、秦仲阳)