山东最大综合立体交通枢纽启用助推长三角经济发展

　　中新社青岛1月10日电 (胡耀杰)经过3年8个月的建设，山东最大综合立体交通枢纽——铁路青岛北站10日正式建成启用。铁路青岛北站连接世界最长跨海大桥青岛胶州湾大桥、胶济客专、青连铁路及青岛市地铁，设计能力日办理旅客列车75对，最大日到发旅客量10万人。

　　据介绍，铁路青岛北站两侧规划设置东、西广场，东广场约3.5公顷、西广场约2.5公顷。车站站房建筑为地上二层、地下三层和局部设置夹层，设有18条线路14个站台，站房总面积68898平方米，一处一级汽车客运站，两处公交首末站，两处出租车停车场，四处停车场。

　　铁路青岛北站站长刘青介绍说，铁路青岛北站作为中国国家一级综合性枢纽车站，它的启用对长三角、珠三角地区的经济发展有很大推动，尤其是青岛至连云港铁路等建成后，进一步强化南北贯通的局面，大大缩短了前往长三角、珠三角地区的时间，对山东半岛经济社会发展影响深远。

　　预测2015年、2025年青岛北站旅客年发送量为925万人、1800万人。2025年日均旅客发送量约5万人，高峰日旅客发送量约8万人。(完)