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郑州公交卡置换“绿城通”“朝令夕改”市民不满

2014年01月14日 18:42 来源:中国新闻网 参与互动(0)
郑州公交卡置换“绿城通”“朝令夕改”市民不满
    14日,在郑州紫荆山公交充值点,尽管窗口张贴出不进行公交卡和绿城通卡置换的提示,市民仍排队询问。 曹铮 摄

  中新网郑州1月14日电 (曹铮)“为换个‘绿城通’,我都来回跑了几趟了。前几天新闻上说今天能换,等我到这(公交卡充值点)了又说不能换。只能先把公交卡退了,再去地铁办‘绿城通’了,别提多麻烦了。”14日,郑州市民花先生就公交卡置换“绿城通”屡次碰壁一事,在紫荆山公交充值点对记者说道。

  14日,记者走访郑州街头了解到,郑州地铁的开通给市民的出行带来了便利,然而,这两日,像花先生这样烦恼的郑州市民不在少数:手中有一张公交卡,无法在坐地铁的时候使用;想置换成既可以乘公交又可以乘地铁的“绿城通”,按照媒体预先公布的时间地点,又不能置换。无奈之下,很多市民选择先退掉公交卡,再办理‘绿城通’。

  据当地媒体1月10日消息,从1月13日开始,在郑州市指定的紫荆山、国棉六厂等六个网点,市民可以将手中的公交卡直接置换成“绿城通”,即凭此卡既可乘坐公交,又可乘坐地铁。13日,媒体又发布信息称,从郑州城市一卡通有限责任公司获悉,由于公交卡与绿城通卡对接置换系统尚未调试好,原定今年1月13日启动的公交卡与“绿城通”免费置换服务延迟,具体时间再另行通知。

  14日上午,记者来到郑州市紫荆山公交卡充值点。虽然腊月里气温颇低,但在这里前来置换卡片的市民已经排起了两条队伍。虽然充值点的业务几处受理窗口上都贴有“此处不办理公交卡换绿城通卡业务”、“办一卡通请到地铁口”等提示语,但不甘心的市民们仍向工作人员反复咨询“公交卡可否置换绿城通”。

  记者以“能否置换卡片”为由询问该网点工作人员。两名工作人员均表示,从未接到有关换卡的任何通知,网点内也没有‘绿城通’卡。“从昨日起,前来网点换卡的市民就不在少数。”工作人员表示。

  在队伍前端的冯萍女士对记者说道:“原来说昨天可以免费置换,昨天就为换这个卡奔跑两个点,结果是不能换,今天又到了这边还是不行。我干脆就不换了,直接退卡重新办。我觉得,像这种公众消息,不弄清楚就向媒体向社会公开,是一种极不负责任的行为,给我们造成了很多麻烦”。

  随后,记者又赶往郑州市国棉六厂公交充值网点,这里的情况与紫荆山相同,虽窗口贴有提示,但排队换卡的市民亦不在少数。市民李先生对记者表示,自己已经办好了“绿城通”:“也是先退卡再办卡的方式,太麻烦了。广播里事先说好的在这些网点可以直接置换,怎么我们来到这儿又不能换了?工作人员又说不知情。大冷天的来回跑趟,心里恼火的很。”

  在郑州城市一卡通有限责任公司,该公司新闻发言人刘广乐在接受采访中说道:“按照事先的规划,是应该在13日可以完成公交卡和绿城通在同一个网点的直接置换。公交卡的办理押金是30元,现在绿城通的押金也是30元,原先公交卡里的金额可以直接转到绿城通里。但是公交卡和绿城通毕竟是两套系统,昨天技术部门公布了‘尚未完善,存在漏洞’,因此才造成了置换推迟。”

  据刘广乐介绍,“绿城通”系统是对现有公交卡系统的升级,在技术上,要严格做到两套系统的切分、对账没有误差,两套系统要持平。但目前的现实是在转换的时候仍然存在漏洞。前期向媒体公布13日起开始置换卡片的信息,是技术部门早先估算的时间,不是准确的时间。至于准确的卡片置换时间,刘广乐称:“现在尚不能确定,只能督促技术部门尽快解决难题。下次向媒体发布信息的时候,一定不会再出现这种不确定的情况。”

  “网点工作人员称自己不知道卡片置换的情况,是因为我们在通知对接的时候,只通知了技术人员,网点工作人员并不知情。再者说,工作人员对市民过多的解释这件事,会占用业务操作时间。”刘广乐说道。(完)

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