民建贵州省委：整合资源支持贵阳综合保税区发展

　　作为我省第一个综合保税区，贵阳综合保税区被省委、省政府及社会各界寄予厚望。今年，贵阳综保区将封关运行。未来，贵阳综保区如何实现跨越发展，探索出内陆综合保税区发展新模式，在省“两会”引发热议。

　　其中，民建贵州省委在党派提案《关于全面推进贵阳综合保税区建设的建议》中提出，贵阳综保区的发展状况如何，将直接关系到我省将来能否设立新的综合保税区。当前，贵阳综保区正处于起步阶段，特别需要省委、省政府及各方面的支持和帮助。

　　在深入调研并借鉴国内其他综保区发展经验的基础上，民建贵州省委建议我省集中力量、整合资源，确保贵阳综保区顺利通过国家验收，为我省争取设立更多综保区打响“第一枪”。

　　民建贵州省委建议，要全力支持贵阳综保区进行政策创新和制度创新，如创新市场准入方式，借鉴上海自贸区模式，探索“负面清单”管理方式。同时，在贵阳综保区现有10.83平方公里配套区的基础上，将建设中的临空经济区、无水港统筹作为贵阳综保区的腹地经济区来规划发展，形成“联动发展”态势。

　　“龙头项目是综保区发展的根本，不但自身可促进综保区发展，还能带来大量相关配套产业，加速综保区产业聚集。”民建贵州省委建议，全省的招商项目要向综保区倾斜，聚集适合的龙头项目，重点支持京东商城、韩国三星、阿里巴巴等重大项目加快落户。

　　民建贵州省委还建议，支持贵阳综保区建设电子口岸、物流大通道，并给予资金支持。

　　针对这份提案中的建议，省政协委员、省商务厅副厅长孙登峰说：“近期，省政府将专门出台支持贵阳综合保税区加快发展的意见，在财政、土地、外汇、体制机制、管理权限等方面都将有较大支持力度。”

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　　贵阳综保区一期今年底前封关运行

　　本报讯 记者1月19日从贵阳综合保税区建设现场了解到，综保区一期围网区将于今年9月迎接国家验收，12底前封关运行。

　　“现在我们正在进行一期围网项目建设，土石方工程已完成105万立方米，保税大道路基工程完成工程总量的80%。”看到各项建设快速推进，贵阳综合保税区管理委员会主任李瑶高兴地说，贵阳是个不沿江、不沿海、不沿边的内陆城市，物流成本相对较高，开放程度相对较低，因此，实施错位式发展、差异化竞争战略显得尤为重要。贵阳将以科技创新为引领、金融创新为支撑、政策创新为抓手、实体经济为依托，把贵阳综保区打造成中关村贵阳科技园关键的一“核”、贵州对外开放的“桥头堡”和经济加速发展的“新引擎”、中国西部内陆开放型经济示范区。

　　在李瑶看来，产业是园区发展的“生命线”。去年底，贵阳综保区梳理筛选出20余家企业作为今年的招商重点，进行了“一企一档”、“一企一策”跟进服务。“通过不断努力，目前已有中航国际等龙头企业确定入驻，还有开利星空汽贸、海信集团等企业表达明确入驻意向。”李瑶说，贵阳综保区今年将引进8家以上进出口总额超过1亿元的企业入驻，到2017年争取实现进出口总额100亿美元以上，将超过2013年贵州全省80亿美元的进出口规模。(本报记者 骆明 谢江林)