广州昨最高气温回到20℃以上 将迎新的冷空气

　　广州昨天最高气温回到20℃以上，这样的暖和可能维持不了太久，今天冷空气有可能到达广州，明天气温进一步下降。

　　气象台预计，今天到明天新一股强冷空气自北向南携雨影响广东，气温大幅下降。

　　具体预报是，今天强冷空气前锋早晨到达粤北，下午到达中部，夜间到达沿海。全省大部先后有中雨局部大雨。早晨大部仍有(轻)雾，冷空气到达之后雾和“回南天”结束。

　　明天强冷空气主体南下影响广东，气温大幅下降，天气寒冷。中北部短时小雨转多云，南部小雨转多云，最低气温：粤北2～4℃，其中高寒山区零下3～零下1℃，有冰冻和雨夹雪，中部5～7℃，南部7～9℃。

　　广州今天日间仍有轻度回南，午后转小到中雨，冷空气随之杀到，渐渐转吹偏北风。明天雨止转多云，气温回到10℃以下。后天转晴，最低气温再度下降而日间气温有所上升。

　　这次回南“过把瘾就撤”

　　2014年第一场“回南天”来袭！气象台也发布了今年的第一个大雾黄色预警。好在这次回南天强度比较弱，持续时间也不会太长，今天冷空气来访之后，回南天就会被赶跑。

　　从前天夜间开始，广州的雾气就变得浓重起来，在高处往外望，远处的景观渐次消失在了大雾中。昨天凌晨到早晨这段时间里，能见度尤其糟糕，大致只在2~4公里之间。细心的市民发现，衣物和地板已经开始发潮了。

　　因应这种天气变化，广州市气象台在昨天早上8时24分发布了大雾黄色预警信号，并在8时44分解除了寒冷黄色预警信号。中午过后，羊城的能见度略有好转，但全天也基本在2~11公里之间，而相对湿度全天介于71%~94%，十分潮湿。

　　记者昨天日间在市内看到，建筑内部返潮的现象还不算严重，早晨马路有点湿，在阳光出现后已重新变干爽。下午出太阳，不少市民赶紧把衣物拿出来晒。

　　广州市气象台助理首席预报员罗聪告诉记者，这次回南天的出现，主要是因为前段时间广东天气持续寒冷，而冷空气减弱之后，暖湿气流北上，冰冷的物体遇上充沛的水汽，导致返潮。“不过从我们监测的情况看，这次是轻度的回南天。”

　　气象专家发现，广东在2到4月份都可能出现“回南天”，其中2月下旬到3月上旬出现“回南天”的几率超过60%，并且有50%出现严重程度的“回南天”。

　　记者查看气象资料发现，去年的1月22日、2月18日、2月19日、4月5日和4月18日都出现了时间长短不一的典型或“非典型”回南天。(记者叶卡斯)

　　清远：交警提醒防团雾

　　昨天，清远市区、清新和英德出现了大雾，能见度差，17日凌晨2时27分清远发布大雾黄色预警信号，能见度仅为100余米。

　　据清远交警部门介绍，昨日清远的广清、清连、京港澳三条高速公路都被大雾笼罩着，能见度很低；而在清连高速，交警就提醒司机：如遇团雾，应立即减速，从最近的出口尽快驶离高速。如不能驶离的，应选择紧急停车带或路肩停车，开启危险报警闪光灯并尽快将车上司乘人员转移至安全地带，等待团雾消散。

　　此外，交警还提示，大雾天应该打开雾灯、示廓灯，不要使用远光灯。因为远光灯是大面积照射，穿透力远不如雾灯，容易在雾霾里形成散射光团，反而看不清前方。记者曹菁 通讯员庞文涛、交宣)

　　粤西：琼州海峡昨停航

　　粤西大地从16日夜间到17日早上出现了今年以来最大范围的阴霾天气，整个粤西大地被浓雾笼罩，有“黄金水道”之称的琼州海峡，因能见度大幅降低，而被迫停航近7个小时。

　　据湛江海事部门介绍，从16日夜间起，琼州海峡的海上能见度下降到500米以下，部分水域能见度不足200米。鉴于此，湛江海事局根据雾情变化，于17日凌晨2时10分开始及时对部分水域采取了交通管制，直至17日上午9时才逐步恢复粤海铁路徐闻北港、徐闻海安-海口的客滚航线运输。(记者关家玉 通讯员张超)

　　根据天气预报，未来几天粤西仍以阴雨为主，仍有出现大雾的可能，湛江海事部门为此提醒：通过琼州海峡前往海南的旅客要关注天气变化。(记者叶卡斯 通讯员谈天)

　　肇庆：600多船舶滞留

　　昨天是肇庆小学生开学的第一天，但送孩子上课的家长们一大早透过窗户就发现外面雾蒙蒙一片，有经验的家庭主妇们立即将家中的门窗紧闭，减少回南天天气对室内的影响。

　　肇庆西江段也出现大雾，给水上交通带来一定的安全风险。肇庆局按照局服务质量体系，要求落实监管措施保障船舶通航安全。大雾期间，暂停船舶签证，并及时通过甚高频(VHF)、电话、短信平台等方式发送安全预警信息，督促有关船公司、渡口和船舶严格遵守雾航规定，能见度不足时切勿冒险开航，必要时选择安全水域锚泊。

　　截至中午12时，辖区大雾基本消退，因大雾滞留的600多艘船舶有序疏通，辖区安全无事故。 (记者于敢勇 通讯员范斌)