打车软件“乱战”司机获利：每天可多赚百元

　　18日一早，针对乘客，“嘀嘀打车”加大优惠，当天下午“快的打车”就祭出新招应战。两大软件短兵相接，出租车司机瞅出了门道，他们让乘客故意多“支付”，把乘客的车费优惠“变现”进自己的腰包。

　　针对乘客，继17日微信支付恢复单笔减免10元后，“嘀嘀打车”又于18日早晨把这一额度调高至12元—20元，每天前3单享受这一优惠，但优惠额度在12——20元之间随机选定。

　　“快的打车”当即应战，18日下午15点开始，把18日零时刚开始实行的乘客“每单减免11元，每天2单”，变为乘客“每单减免13元，每天2单”。

　　针对出租车司机，“嘀嘀打车”于17日把“每天前5单，每单奖励5元”调整为“每天前5单，每单奖励5元；每天后5单，每单奖励10元；每天首单奖励50元”。“快的打车”的优惠改为“每天10单，每单奖励5元”。

　　“好事”如此多变，出租车司机和乘客都反应不过来，不知能挣多少，也算不清能省多少。

　　18日中午，出租车司机姜师傅出车，先开启“嘀嘀打车”，按照“嘀嘀打车”的政策，他接到10单就可获得奖励75元，外加50元的首单奖励，一天获奖125元。下午三点左右，姜师傅用“嘀嘀打车”完成第10单，立即关闭“嘀嘀”，开启“快的”，他还可以凭此增拿50元的奖金。

　　两个打车软件较劲，乘客尝到了甜头，却算不清账。“以前只用打车软件打短途，今天从振华商厦到火车站我也只花了1分钱。”乘客王先生说，“三天两头变，都不知道怎么省的钱，反正只知道每次就花1分钱”。

　　姜师傅说，两个软件的优惠政策不断变化，他不得不每天研究、算账。他发现，可以通过乘客按最高优惠价格支付，自己多挣钱，而奖励照拿。

　　18日下午，记者使用“快的打车”叫来姜师傅的出租车，从交警指挥中心到实验中学。到目的地后，计价器显示车费为7.5元，记者应付8.5元。姜师傅却让记者通过“快的打车”软件支付11元，“支付8.5元和支付11元，对乘客来说一样，都是实付1分钱，但对出租车司机来说，把乘客获得的优惠变现了”。(记者 孙丽娟 王震)