叫车软件高峰期间不管用 恶劣天气不加价没人理

　　近日，打车软件“滴滴”和“快的”的“烧钱大战”让不少打车市民享受到了实惠，打车软件也为越来越多的人所熟知，本报也多次对有关打车软件的新闻进行了报道。现在锡城有不少市民也开始加入“手机召车”的队伍，欲体验打车软件召车的便捷、高效。可是叫车软件真的方便叫车吗？不少市民反映，高峰期，打车软件并不会缓解“打车难”的问题。

　　乘客讲述

　　好不容易叫到车，反被司机爽约

　　“平时用用挺好，高峰期打车软件根本不管用。”昨日，市民吴女士谈起了自己对于打车软件的看法。24日下午5点多，吴女士在扬名路附近准备打车去锡沪路，她拿起手机先是用“快的”软件打车，“平时打车十几秒内就有人抢单，但那天却等了好久”。吴女士说，她意识到可能正是下班高峰，打车的人多，所以她耐心等待。等了大约5分钟终于有人接单了。见有人接单，吴女士也就和朋友站在原处等待。可是又是5分钟过去了，接单的司机并没出现，吴女士拿起手机通过打车软件查看了一下出租车的定位，“定位显示司机离我们越来越远了。”吴女士赶紧拿起电话，给接单的出租车司机打电话，可是无论吴女士怎么打，对方的电话都是空号。望着自己手机快没电的手机，吴女士着急了。“显示他离我们越来越远，但是他又不取消订单，那到底是他爽约了？还是车上还有乘客，他绕个弯再过来呢？”吴女士不愿贸然打别的车走，只好继续在原地等。可是等了好久，接单的司机依然没过来，吴女士无奈取消了订单。吴女士看看时间，这么一折腾近半个小时过去了，也错过了身边经过的好几辆空车。

　　记者体验

　　下雨天，不加价没人理

　　部分市民反映，遇到恶劣天气，用手机软件叫车，不加价几乎没人理。近两天，记者为此进行了多次体验。24日晚7点，下着中雨，记者在沁园路辅仁中学附近打车，目的地设置为滨湖区的太湖国际社区，此时叫车软件的地图上显示，所在地附近有不少出租车。订单下好，却没有司机接单。两分钟以后，记者选择了“加 5元”，这时有一名司机接单了并打来了电话沟通具体等车地点。得知记者所在地点和他接单时所想的地点有些出入时，他说“不好意思啊，我们离得太远了，你撤销这一单重新打车吧”。记者用手机软件继续叫车，同样的出发点和目的地，在没有加价的情况下，等待了5分钟都没人接单，其间记者选择“加5元”依然没人接单，选择“加10元”后，立即有司机抢单。

　　昨日上午9点，记者在沁园新村附近打车去火车站。和24日晚7点的遭遇一样，4分钟时间里，尽管地图上显示附近有很多出租车，却没有一辆车接单，随后加了5元，依旧没人接单。3分钟过去了，记者取消了订单，再次下单，如此反复了3次，20多分钟过去了，最后在“加10元”的情况下打到了车。“我看见你的订单了，来来回回订了3次，我是看你加了10元才过来的”，上了出租车后，接单的司机倒是直言不讳。他说，遇雨天或是上下班高峰，不加价的单子他几乎不接。连续两天，记者用软件打车4次，全是在加价的情况下才得以成功打车。

　　昨日，坐在出租车司机梁师傅的车上，记者统计了一下他手机里所接到的订单信息，在最近的10个订单里，有6个都是选择的加价。“我现在基本不接没加价的单。”梁师傅说，他用的是“快的”软件，如今“快的”对于无锡司机每单司机的返还只有2元了，这个价格对于出租车司机而言，几乎没有诱惑。“而且，高峰期，路上招手就上车多方便。”梁师傅还认为，在高峰期时，司机用手机抢单，然后再打电话和乘客沟通地点，这些操作反而耽误时间，如果没有额外的利润点，许多司机更愿在高峰期时选择“招手即来”的方式。

　　“高峰时段我遇到过加30元钱的单子，最高的有加50元的”，的哥朱师傅介绍，在上下班高峰期或是雨天，越来越多的人为了能快点打到车而选择加价，所以的哥更愿意接“加价单”，这也会导致司机挑单而乘客打车更难的问题。