公车拍卖莫成“掌勺者自肥”

　　公车改革迟滞不前的情况正在好转，然而在新一轮治理中又面临新问题：有公车被内部人士低价买走；有地方虽经拍卖程序但不公开，存在“暗箱操作”；多地发放车贴被指“变相增加干部福利”……(2月25日新华网)

　　公车拍卖成了“掌勺者自肥”，非但不能在官员福利待遇上伤筋动骨，反倒变相肯定了现有公车福利的合理性。如此改革无非是在“茴字的几种写法”之间较劲。

　　当然，改革程序不够公开、拍卖流程不够完善，也不是不可谅解，毕竟每个地方都可以说公车拍卖“没有经验”。但是，近年来几乎所有改革历程都写满了“掌勺者自肥”的经验，为什么公车拍卖竟然没有吸取教训，为什么犯过的错偏偏要一错再错？公车拍卖成为内部人和关系户的饕餮盛宴，拍卖者真的在乎国有资产流失吗？为什么拍卖信息不能彻底公开？哪个单位的哪个谁，以怎样的价格拍得了怎样的车，应不应该有个集中的公示？

　　目前，全国机关事业单位的公车数量不下200万辆，国企车辆更无法计算。对于在公车改革大旗下进行的贱卖公车、内部自肥勾当，相关部门必须引起足够重视，建立严厉的制度和罚则。