行车途中突发心梗 生死关头公交司机忍痛停车(图)

　　心肌梗塞突发的紧要关头，长治公交司机平宏文强忍着剧痛继续行驶了3分钟后，自知无法正常控制公交车，紧急将车停靠在路边，用微弱的声音安排乘客换车，保证了全车30多名乘客的安全。这是2月21日上午发生在长治公交线路上感人的一幕。

　　行车过程中他突感不适

　　2月21日10时50分，50岁的长治市公交公司3路公交车驾驶员平宏文像往常一样，开始进行第二趟车辆运营了。最近两三天他一直感到身体不适，但想到单位车辆、人员紧张，他没有请假，继续进行他的营运任务。第二趟车从长治太行宾馆出发行至捉马村站时，他觉得胸闷并伴有疼痛，还以为是感冒所致，因此也没有太在意。

　　当公交车开出约17个站点，距离潞安太阳能公司站五六米时，平宏文身体状况越来越糟糕，此时他胸口剧烈疼痛，手开始发麻，呼吸困难，紧接着全身冒虚汗。当时车上有30余名乘客，乘客发现公交车越开越慢，有人开始抱怨。

　　预感到不妙的平宏文看到路面上往来穿梭的车流，若不及时采取措施，公交车有可能失控，车上乘客将面临极大危险。此时，他忍着胸口的阵阵绞痛赶紧点刹车、拉手闸，将车停靠在马路右边的空旷地带。“当时，平师傅手捂着胸口，说话声音很小，感觉他很没力气，满头都是汗。”记者采访时，乘务员赵何英回忆起了当时的情景：平宏文忍痛低声告诉她，自己实在跑不动了，特别不舒服，让赵何英与单位联系安排换乘车。“乘客们大家好，我们的司机身体难受，不能开车，请大家稍等片刻，换坐下一趟车，望大家谅解！”赵何英微笑着告诉乘客。她扭过头那一刻，惊呆了：平宏文一脸苍白，满头是汗水。紧接着，赵何英拨打了120急救电话，又赶忙将现场情况电话向长治市公交总公司第二分公司的领导进行了汇报。

　　好司机得到众多人关心

　　6分钟过后，赵何英将车上所有乘客安排转乘后回到车上，发现平宏文因疼痛难忍已背靠车厢半卧在车地板上。“近两三天听平师傅说有些感冒，我原以为他是感冒加重了，但看到他脸色苍白、满头冒汗时觉得情况很危险。我给他家人打通电话的那一刻，他已连电话都接不了了。”赵何英对记者说。

　　在等待120急救车到来时，平宏文似乎又想起什么，他睁开眼睛对赵何英说：“别忘了联系单位把车开回去。”随后，他又痛苦地闭上眼睛。5分钟后，急救车赶到现场，120急救医护人员检查后迅速从药盒里拿出一颗速效救心丸让他服下，并给他吸上氧气用担架抬上了急救车送往医院。后来据了解，急救车原本计划将平宏文送至长治市人民医院，后因病情严重紧急，急救医护人员临时决定将他送往较近的长治医学院附属和济医院。

　　“公交公司吗，3路车司机病情如何？”……就在当天下午，长治市公交总公司接到多名乘客的电话，他们牵挂着公交司机平宏文的病情。由于当时接电话的办公人员没有记录下乘客的名字和号码，记者无法联系到这些关心平师傅的乘客。

　　昨日下午，记者来到长治医学院附属和济医院心内科ICU病房内，见到了正在接受治疗的平宏文。据主治医生介绍：患者病情严重，经诊断是大面积前壁心肌梗塞，就是平常说的急性心肌梗塞，是心脏病中最严重的病情，随时都有生命危险。目前，平宏文已暂时脱离危险，还在进一步接受治疗。事件发生后，长治市公交总公司的领导及分公司的同事们前往医院看望了平宏文。

　　开车时突发疾病的应急措施

　　那么，司机开车时突发病有哪些应急措施？昨日下午，记者走访了长治市交警部门。

　　据民警介绍，司机在开车时突发疾病，同车人可采用3种方法紧急避险：首先，发病前期司机是有意识的，同车人发现异常时可询问司机身体状况。若司机很难操控车辆，同车人可帮司机缓打方向盘，让车停在最右侧车道。其次，司机突发疾病后，可能已无力用脚踩油门，也难抬手按应急灯。这时，同车人在帮着打方向盘时应立即按下应急灯，但别急于换挡，否则极可能造成车辆失控，最后必须不断按喇叭向后车传递紧急信息，让后车保持安全距离。三是在安全区域停车后，同车人可做这些事：如若司机有心脏病，可迅速找速效救心丸等必备药品，拨120求助；司机若中暑，可把其抬到阴凉处喂凉水等；若不懂急救常识，应先打120，然后报警。（本报记者 张文举 通讯员 张嘉璐）