南京：剩余黄标车6月底前全淘汰

　　渣土车、混凝土车等等这些工程车不仅体形大，而且污染也很严重。昨天，记者从南京市环保局获悉，针对工程车辆中黄标车、无标车在禁行区域内的行驶现象，南京环保联合交管、城管、住建四部门，启动了工程运输车辆排气污染专项执法检查。

　　检查

　　新上路渣土车也冒黑烟

　　根据相关规定，渣土车辆和大型工程车辆只能晚上10点之后上路行驶，部分重点工程可以提前到晚上8点开始拖运渣土。4月2日晚，环保、城管、住建、交管四部门，对河西地区的重点工地和道路工程车辆开展尾气污染抽检行动。

　　晚上9点，执法人员来到江苏大剧院工地，几辆渣土车满载渣土正排队驶出工地。当晚，南京市机动车排气污染监管中心派出了一辆流动执法车，车辆上搭载了尾气检测装置。监察一科执法人员江俊介绍，尾气路检就是检查车辆尾气的不透光度，即有没有冒黑烟，每次检测一共测4次，取平均值，如果不透光度大于3.0，即可判定为尾气排放超标，需要整改。

　　当晚检测的第一辆车是登记于今年1月份的一辆渣土车。很快，路检车里的屏幕上就出现了4次检测的不透光度检测值，4次都超过3。今年才上牌的新车居然也尾气超标？江俊解释，渣土车辆使用率高，又常常忽视保养，所以老化速度快。据介绍，很多2010年之后登记的国三排放渣土车，虽然还不是黄标车，但行驶过程中却已经冒黑烟，实际上已经是高污染车辆。

　　在当晚行动中，没有发现闯禁区的黄标车，但有2辆无标车被处罚，此外主要是黑烟渣土车，执法人员对这些车辆作出了暂扣行驶证、限期整改的处罚决定。

　　据悉，黄标车、无标车由于尾气排放超标，被称为高污染车辆。自今年1月起，南京再一次调整黄标车、无标车限行政策，绕城公路以内和郊区主要道路全天24小时禁行。南京市机动车排气污染监管中心介绍，目前南京在建工地有2000多个，每天都有大量的工程车辆上路行驶，黄标车、无标车中很大一部分是工程运输车辆和工程机械车辆。

　　治理

　　6月底前淘汰剩余黄标车

　　根据要求，南京将在今年6月底前淘汰全市6.6万辆黄标车，目前仍有约3.5万辆黄标车还在使用。为加快黄标车淘汰，查处工程车辆污染，环保部门决定联合其他主管部门，在黄标车禁行区域内开展为期5个月的专项整治行动，重点查处黄标车、无标车、超标排放冒黑烟车及不按规定使用标准燃油的车辆。

　　据悉，目前南京全市黄标车、无标车禁行区域内已经增加了监控探头，高污染车辆闯禁区就将被曝光。在此次专项检查行动中，执法人员对有绿色环保标志但是尾气抽检不合格的工程车辆采取暂扣行驶证、强制禁行环保整改的措施，对于黄标车、无标车闯禁区行为，交警部门将采取查到一次扣100元、记3分的严厉处罚。(记者 王娟)