评论：治理“不挑客”客人要理直气壮

　　国家质检总局、国家标准委发布的《出租车运营服务规范》，从4月1日起执行。其中明文规定，出租车司机在“乘客上车前，不得有询问目的地等挑客行为”。

　　的哥的姐挑客拒载，是一个存在已久的顽疾，许多人都有过被拒之车外的经历。究其病根，原因在于利益驱动。特别是在“一车难求”的高峰时段，处于“卖方市场”的哥的姐，为了拉到“大单”，当然要挑肥捡瘦，搞头不大的“小业务”就要拒绝了。有关方面对这种行为也进行过治理，但似乎未能有效地遏制住这一现象。其实除了有关方面加大管理力度，广大乘客也要理直气壮地维护自己的权益，对拒载行为说不。

　　很多市民在召到出租车后，总要习惯地先问的哥的姐：某某地方走不走？这就给了其挑客的空间。而当的哥的姐拒载后，很多人也“逆来顺受”，没有及时进行投诉。如此一来，怎不把部分的哥的姐惯得谁是“上帝”都不知道了。毛病都是惯出来的，如果大伙儿都有强烈的“主人翁”意识，都来对出租车行业的种种损害乘客利益的行为，勇于维权，挑客拒载等歪风邪气就会少得多，《出租车运营服务规范》等管理措施，才会真正“落地”。

　　(作者系本报评论员)