五大重点工程助力西安国际化大都市建设

　　渭北工业区建设、汉长安城遗址保护、秦岭北麓生态保护、八水润西安、公路交通枢纽建设，是西安市委、市政府2012年提出的五项重点工作，事关西安长远发展，也是市委、市政府落实十八大精神，加快建设具有历史文化特色国际化大都市的重要举措。目前，实施一年多来，西安凝心聚力，各行各业日以继夜地向锁定的目标全力挺进，创造了诸多奇迹……

　　渭北工业区：靠产业最终形成一个新型城市

　　“经济要强，就必须尽快突破工业发展短板，主动谋划新的工业主战场。”市委、市政府经过反复调研论证，充分酝酿，提出了在渭河以北区域规划建设渭北工业区的战略部署，举全市之力予以推进。

　　渭北工业区建设以来，西安全力推进开发建设，整体进展良好。截至去年底，入区企业达到1204家，其中，规模以上企业167家，规模以上工业总产值完成1031.21亿元，同比增长24.8%。

　　今年，渭北工业区以“大融资、大招商、大开工、大建设、大宣传”为抓手，全面推进工业区建设再上新台阶。预期目标是，力争规模以上工业增加值增速达到17%以上，工业固定资产投资增速达到50%以上。

　　作为西安工业新的承载地和发力平台，渭北工业区没有简单模仿已有的模式和路径，而是坚持产业先行，靠产业最终形成一个新型城市。

　　汉长安城遗址保护：世界城市中的唯一性

　　2012年11月起，未央区逐步完成申遗区9个村及罗寨村3773户村民和1315户企业搬迁，拆除建(构)筑物305万平方米，完成1万余亩土地流转及地面附着物赔偿。去年3月开始文物本体保护工程，恢复汉代道路20公里，绿化259万平方米，完成未央宫前殿、西城墙等61处文物保护展示工程。

　　今年，未央区将以遗址保护为着眼点、以改善民生为立足点，把汉长安城遗址保护利用工程打造成一项集文物保护、文化传承、城市建设、生态提升、产业培育和民生改善为一体的综合工程。

　　提及汉长安城大遗址保护项目的实施对于西安城市发展的意义，未央区有关负责人说，汉长安城遗址的保护利用是大西安发展战略绕不过的重大课题，它将使西安在世界城市中的唯一性和独特性进一步确立，使西安的城市特色进一步彰显，对西安建设富有历史文化特色的国际化大都市具有战略性意义。

　　秦岭北麓生态保护：建国家一流旅游生态区

　　去年，市委、市政府将秦岭北麓生态环境保护列为事关西安长远发展的五项重点工作之一。一年来，市秦岭办与沿山六区县和十九个市级部门紧密合作，统筹规划、综合整治、建设提升，全力推进九项重点工程，秦岭北麓西安段166公里沿线，已初显绿色西安、大美秦岭的独特魅力。

　　今年，结合秦岭西安段实际，市秦岭办将对《秦岭北麓西安段浅山区保护利用规划实施方案》进行认真梳理，计划实施生态保护、优化提升、公共服务、日常保护等四大类工程，其中包括山体直观坡面绿化、采石厂矿点生态修复、地质灾害防治、珍稀动植物保护、河道综合治理、污水处理、历史宗教遗迹保护、古镇恢复、绿道建设、峪口提升、节点改造提升、沿山照明、基础设施完善、生态示范建设等二十多个项目。同时，积极着手申报国家主体功能区建设试点示范工作，争取国家相关配套政策。希望通过一系列的努力，将秦岭西安段建成国家一流旅游生态区，西安新的城市名片。

　　八水润西安：为西安持续发展提供水动力

　　与昔日的“八水绕长安”相比，市委、市政府提出的“八水润西安”工程的内涵更为丰富。”

　　“八水润西安”工程实施一年来，西安市共计完成堤防加固268公里，新增湿地面积8660亩、生态水面面积4035亩，新增污水日处理能力56.5万吨，启动了10项水源工程建设，可新增城市供水能力每年1.78亿立方米。水利部已将西安市列为创建全国水生态文明建设示范市，希望以“八水润西安”工程为引领，创出一条水生态文明建设新路子。今年是“八水润西安”规划实施的攻坚之年，计划全年新建堤防100公里、新增湿地面积6080亩、生态水面2500亩，将重点做好河道水系治理，湖池、湿地建设，水源工程建设，推进污水处理和再生水利用等四项重点工作。

　　“八水润西安”工程启动以来，得到了社会各界的普遍赞誉。中国工程院王浩院士在中国国际水务高峰论坛上特意以“八水润西安，古城焕青春”为主题，向国内外介绍了“八水润西安”工程。

　　公路交通枢纽建设：建全国一流的综合交通体系

　　西安作为内陆中心城市，加快公路交通枢纽建设是提升城市综合发展承载能力的重大举措。西安市公路交通枢纽工程的主要任务是建设全国一流的公路路网，提升西安主枢纽地位和区域经济发展保障能力，同时大力推进国家“公交都市”建设，构建全国一流的综合交通枢纽体系。

　　目前，西安市境内国道有4条，通车里程400公里；省道有3条，通车里程205公里，主要以二级公路为主。随着车流量的迅速增加，国省干线的服务能力降低，亟须进行扩能改造。

　　在综合交通枢纽建设方面，一是一期投资3.16亿元、占地144亩、日均旅客发送量3万人次的城南综合交通枢纽已建成投用。二是占地172亩、计划投资3.5亿元的纺织城综合交通枢纽去年已建成投入使用。三是火车北站综合交通枢纽项目拟征地230亩，总投资约38亿元，设计日均旅客发送量5万人次，力争今年开工建设。四是城西现代交通枢纽中心项目拟征地300亩，总投资10亿元，设计日均旅客发送量4万人次，今年计划完成场站选址和前期工作。五是全力推进公交场站建设，一批公交枢纽场站即将投入运行。

　　未来的5到10年里，围绕民生的渭北工业区建设、汉长安城遗址保护、秦岭北麓生态保护、八水润西安、公路交通枢纽建设将呈现在西安公众面前的是更多的奇迹。