兰新铁路第二双线建设进入收尾阶段

　　记者昨日从兰新铁路第二双线(兰铁局管段)工程静态验收动员部署会议上了解到，一次性建设里程最长的高速铁路——兰新铁路第二双线(兰铁局管段)静态验收工作将于4月20日开始，8月10日结束。其中兰州西至民和段现场静态验收时间为4月20日至7月10日，浩门至石板段现场静态验收时间为4月20日至8月10日。这标志着兰州铁路第二双线全面进入工程收尾阶段。

　　兰新铁路第二双线是一条横贯我国西北甘肃、青海、新疆三省区的铁路大动脉。线路正线全长1775.935公里，沿线共设21处车站。其中：甘青段线路正线全长1066.012公里。

　　为确保兰新铁路第二双线静态验收工作顺利实施，兰州铁路局与兰新铁路甘青有限公司共同成立了工程静态验收领导小组，下设工务、通信、信号、信息、电力、牵引供电、房建、客服设施、建设用地、环水保、自然灾害及异物侵线监测系统工程等11个专业验收组，按照国家有关法律、法规，铁路总公司有关文件、规范和技术标准，对兰新铁路第二双线(兰州铁路局委管段)工程进行全面检查及验收，组织审查各种静态验收资料，对验收工程项目进行施工质量评定，汇总工程检查中发现的问题并落实问题的整改，以确保兰新铁路第二双线如期开通运营。

　　据铁路专业人士介绍，工程静态验收是指由建设单位(或委托单位)组织验收工作组，对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统没备是否已安装并调试完毕。(首席记者 许晗)