北京市发改委：此次水价调整不能成为搭车涨价理由

　　喷水、打泡沫、清洗……昨日下午，在天通苑一家加油站旁边的汽车护理服务部，车主潘先生看着自己的爱车干净如新后，满意地掏出30元钱递给洗车师傅。不料师傅不接，反倒笑着说：“现在给30元可不成，已经涨到40元了”。

　　北京市水价全面改革的大幕已徐徐拉开。洗车行业用水涨价后，洗车价格是否会上涨？昨日，市发改委独家回应本报采访称，水费支出仅占洗车费的3.5%，水价调整不能成为洗车行业搭车涨价的理由。

　　现场直击：

　　洗车价涨5至15元不等

　　“洗一次车就得四五十元，真快洗不起了。”潘先生摇摇头。他的经历并非个例。从去年开始，洗车价格节节攀升，成为不少车主共同的感受。记者在天通苑、两广路一带走访多家洗车店了解到，洗车费已从25元/次或30元/次，涨到35元/次或40元/次，部分洗车店甚至涨至50元/次，价格上涨5元至15元不等。

　　昨日下午，在位于兴隆街的爱义行汽车装饰店内，前来办卡的顾客络绎不绝，把柜台团团围住。“马上就要涨价了。”店内的工作人员说，“我们的卡卖的是次数，现在2980元的卡能洗车160次，以后可不是这个价啦，肯定得涨，要办卡就赶快办。”

　　在月福民族公园店，店内的工作人员说，现在如果办6000元的洗车卡，每次洗车的价格为20元左右。但是如果下个月办卡，价格将会上涨一倍，到时候如果办5889元的洗车卡，每次洗车的价格大概是50元。月福汽车装饰公司的工作人员表示，今年3月份已经完成了一次涨价，涨价后办理2980元的储值卡，洗一次车的价格为50元，价格上涨了一倍左右。

　　问及涨价原因，“水价上调，成本增加”成为众多店主不约而同的回答。

　　“用人成本高了，店面租金贵了，特殊行业用水的价格还要涨，我们的压力也很大。”两广路上一家洗车店店主梁先生说，洗车工人员流动性大，洗车店常常遭遇招不到人的难题。“要想留住人，只能加工资”。今年春节过后，他已经给店内员工每人每月多加了300元工资。

　　节约用水：

　　用中水洗车难得一见

　　目前北京纯净水业和洗车业用水，按每立方米61.68元的价格标准执行特殊行业水价。但值得注意的是，再生水(中水)价格仅为1元/吨。既然中水价格最低，在洗车行业推广得如何？

　　“洗车吗？20元一次，保证干净！”昨日下午，在建国门外大街华侨城附近，看见有车驶近，洗车人高高扬起手中的抹布招呼着。他的脚下，放着一个装水的塑料桶，而桶内的水均是水龙头里现接的自来水。当擦洗车辆的时候，洗车的水就顺着车身直接流到地上。

　　在位于南四环大红门桥附近的一家洗车点，高压水枪同样直接接在了自来水龙头上。“中水？我们家洗车从来不用中水，都是用自来水。”听见记者的提问，洗车点的工作人员撇了撇嘴。

　　在大棚状的洗车房内，高压水枪喷出的自来水流冲洗车身，直接流入地面上栅栏形的下水道，洗车店也没有采取任何回收措施。

　　位于朝阳门附近的鑫桥洗车店内，一位经理透露，洗车行每个月的用水量大概在600-800吨，使用的是物业提供的中水。“我们的洗车行规模属于中型，最大的成本其实是房租和人工的费用，水费在其成本中所占比例并不大。”

　　权威回应：

　　倡导洗车行业使用中水

　　“为缓解首都水资源紧张形势，政府始终在倡导洗车行业尽量使用中水，循环利用水资源。”市发改委相关负责人表示，根据对部分洗车场的调查，目前本市使用中水的洗车场不足50%。洗车行业水价的调整，有利于促进洗车业对水资源的循环利用和节水技术的推广。

　　更值得车主注意的是，根据调查情况显示，洗车业成本构成主要是人工成本、场地成本等，水费支出仅占洗车费的3.5%。市发改委相关负责人明确表示，此次水价调整不能成为洗车行业搭车涨价的理由。