首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

父子接力摆渡20年出现亏损仍坚守 多次救人危难

2014年04月26日 11:43 来源:荆楚网 参与互动(0)

图为:方氏父子在汽渡上工作

  木兰湖纵贯黄陂木兰乡全境,将其分为湖东和湖西两岸。从湖西的演武街到湖东的雷家畈湾有一条汽渡线,连接东西两个码头,是湖东1万多名村民出行的主要通道。这条线路的摆渡人——方海庭和方俊父子,已经接力坚守了20年。遇到困难村民分文不收,即便亏本仍然坚持,方氏父子广为乡亲们称赞。

  父亲年事已高

  儿子接力摆渡

  昨日,记者在汽渡船上见到了方俊,虽然才32岁,但湖上的风吹日晒让他看上去苍老许多。方俊介绍,父亲方海庭今年62岁,1995年,因生意难做,他回到解家田湾,开始了常年无休的摆渡生活。

  12年前,当时还在天津当兵的方俊回家探亲。那天正好下着雨,老船驾驶室是半露天的,方俊看到,雨水拍打在父亲脸上,父亲一边打着喷嚏,一边坚持驾驶,那一刻,他突然意识到,父亲老了。

  回部队后,方俊夜夜难眠,总想起自己年少时,父亲手把手教他开船的情景。很快,他做了一个决定:退伍,回家接班!而当时,他已是代理排长。

  摆渡了二十年

  多次救人危难

  汽渡以渡车为主,顺便带一些乘客,一个来回只要15分钟。不管车多车少,只要有一辆车要渡湖,他就开船,每天要运十多台车。老乘客朱先生说,上了年纪的人、困难村民,从没见他收过费,有时刮风下雨或是天黑了不便驾船,他还会主动掏腰包,叫车绕行送人回家。

  多年来,方氏父子的手机号,在湖东9个自然村的村民眼里就如同“120”一样。1996年7月的一个晚上,湖东姚家湾村村民陈先生焦急地打来电话,他老婆小方喝了农药需要送医。当时方海庭一挂断电话就冲到船上。等到陈先生和亲属料理完送医事宜,准备回去时,发现船已在码头守候了两小时。方海庭说,像小方这样重伤、重病的村民,他先后送过4人。因送医及时,他们都活了下来。

  除了急救,熟谙水性的方氏父子还充当湖上救生员。2010年7月的一个傍晚,湖东金鸡洼湾的陈家父子到木兰湖边游泳遇险,方海庭一家正在湖边散步,见此情形,方海庭和两个儿子顾不上脱衣服就下水救人。

  收入出现亏损

  父子选择坚守

  方俊算了一笔账,去年11月之前,老船每月的油费2000多元,而每月收取的渡资约5000来块钱,收入足以维持生计。而去年11月以后,乡政府为安全更换了新汽渡船后,每月油钱增加到约6000元,但渡资收入却没有增长,方家还雇了一个人帮忙,因此近半年来,父子两都是在贴钱让渡船运营。

  对此,妻子小靳很不理解。她说,女儿长到2岁多,都是她一个人在照顾,结婚5年来,他们两口子几乎没有出门旅游过。方俊的姐夫做汽车代理销售生意,更是多次劝他一起做生意。方俊笑说,自己也不是没动摇过,但乡亲们的需要就是坚守的动力,每次看到父亲对汽渡的不舍和乡亲们的笑容,就觉得一定要坚持下去。

  木兰乡负责人表示,考虑到汽渡经营状况和乡亲们的需要,乡政府准备给予方氏父子一定补贴,让父子两人能继续安心地为乡亲们服务。楚天都市报 记者周丹 秦枫 摄影:记者曲严 通讯员徐文婷 陈清 万元

【编辑:王永吉】

>社会新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved