高层建筑救火难敲警钟 云梯不够消防员跑26楼灭火

　　昨日11时许，武昌徐东大街岳家嘴立交桥旁一在建高楼起火，因起火楼层较高，消防车云梯够不着，消防员们只得背上近20公斤的设备冲上26楼消火。

　　据介绍，该楼盘还未竣工，堆放在26楼的保温膜等建筑材料突然着火。所幸火势并未扩大，消防员及时赶到，12时05分，明火熄灭，无人员受伤。

　　据负责灭火的徐东路消防中队一消防员透露，当时共派出5辆消防车到场，其中只有一辆车有云梯，“我们的云梯只有25米高，根本够不到约有100米高的26楼。”

　　据悉，目前武汉市各消防中队几乎都只配有一辆云梯消防车，高度大多在25米，少量云梯能达到75米，唯一一辆能达到101米高度的云梯消防车被分配在汉口消防特勤大队一中队，这也是国内最高的云梯消防车，价值2300万元，因超重难以过江，救不了“武昌火”。

　　武汉正迈入高楼时代，14层及以上高楼早已超过3000栋，25米高(约6层楼高度)的云梯对这些高楼的高层部分无能为力。“一口气爬上26楼，腿都软了，但顾不得喘气，就得展开灭火。”昨日参与救火的消防员说。没有现代消防设施的支持，仅靠消防员背着灭火器爬上高楼灭火，十分危险。

　　上海刚刚牺牲的两名90后消防员，就是在13楼救火时不幸遇难的。根据公安部消息，近5年来，中国消防警因公牺牲144人，每年都有300名左右的消防员受伤甚至致残。上海今年以来，已有4名消防队员因公殉职。

　　有专家指出，高楼灭火是世界性难题，高楼内部大量的管道、竖井、楼梯间、电梯井、排气道等从地面一直通到最高层，一旦发生火灾，这些部位就成了一座座“烟囱”，加速火势的蔓延。因此，高层建筑都必须安装火灾报警系统、烟感系统、喷淋灭火系统、消防栓、灭火器等，以便在第一时间遏制住火势。（记者 杨然 实习生 魏珂）