沈阳机动车保有量逐年增加 平均三个家庭有一辆

　　“看着身边同龄的同学同事都纷纷买车，我和老公也按捺不住了，拿出积蓄再从父母那借一些，买了辆10万多点的车，这回也算有车有房了，周末的时候可以和同学同事一起出去自驾游。虽然还得继续还房贷，但是明显感觉幸福指数更高了，生活更有奔头儿了。” 5月9日，80后白领小杨和记者谈起自己新买的私家车时仍兴奋不已。汽车已成为近年来沈城市民消费的热点，沈阳机动车保有量逐年增加。

　　据沈阳市统计局、国家统计局沈阳调查队联合发布的《2013年沈阳市国民经济和社会发展统计公报》的数据显示，截至2013年末，沈阳市民用汽车保有量125.3万辆，比上年末新增了12.4万辆汽车，增幅达11%。其中，载客汽车109.3万辆，载货汽车14.7万辆。私人汽车保有量96.2万辆，比上年末新增了15万辆，增长18.5%。按此计算，平均每9个沈阳人就拥有一辆私家车，平均每7个沈阳人就拥有一辆民用汽车。按照“三口之家”来算，平均每3个家庭就有一辆私家车。

　　车辆激增必然凸显停车难题。“我单位离家有一段距离，买车之前每天只能搭公交车上班，早晚高峰期车多人多，迟到是常有的事儿。 ”沈阳市民刘小姐向记者抱怨，“现在方便多了，每天自己开车上班，但也有个不好的地方，就是有时候车位不太好找。 ”记者从沈阳交管部门了解到，沈阳今年对全市750个社区、570个弃管小区、919个有停车条件的物业小区和有停车条件的191所医院、40所高校以及844个机关企事业单位科学施划停车泊位，合理挖掘社区停车资源，努力缓解停车难题。

　　“私家车多了，主城道路运行的压力就增大，为保障道路顺畅和市民的出行安全，我们交警的工作强度也明显加大。”沈阳市和平二大队的一位交警向记者介绍，他同时建议市民合理使用小汽车，并提倡乘公共交通工具出行，行人和机动车驾驶人都要严格遵守交通规则，文明礼让。(文／本报记者/刘 乐 摄／本报记者／万 重)