铁路广深线水淹道床封锁检查 多趟列车晚点（图）

今早，由广州南站到深圳北的动车临时停运，很多旅客选择从广州东站乘车到深圳羊城晚报记者 林桂炎 摄

　　11日的特大暴雨让广深线停止了运行。记者从广铁获悉，截至11日19时，广深线共有逾85趟列车停运；3趟普速列车须临时改变始发站；此外，广深港高铁也有多趟动车晚点，最长晚点时间约80分钟。有旅客质疑，为何几场豪雨便让广深线等铁路瘫痪？

　　11日，记者从铁路部门获悉，受特大暴雨影响，多个铁路路段雨量超警戒值，深圳地区部分线路出现水淹道床。为确保运输安全，当天下午16时开始实施线路封锁检查处置，并从D7080次动车之后(14:43分)已暂停售票。根据广铁发布的公告，广深线(包括和谐号及普列)已全部停运，共有D7007、D7009次等逾80趟列车停运，另有从广州东至香港红磡的5趟列车(包括T811、T815、T819、T825和T827次)停运。此外，广深港高铁采取限速运行模式，造成多趟列车晚点，而厦深铁路运行相对正常。

　　有受到此次广深线停运影响的旅客抱怨：“为何几场豪雨就让广深线限速或陷于瘫痪？而广深港高铁却不用停运？”

　　铁路部门内部人士就此向记者解释，广深线不像广深港高铁全程都是高架，路轨会经过一些低洼的地方，特别是进入城区后，铁轨基本上是与地面平行。轨道底下有排水涵洞，在雨水太大的情况下可能会冲毁路基。如果不能及时排走积水，水就会逐渐漫上道床。铁路都设有积水的警戒线，当积水达到一定值时，为了保障列车的运行安全必须采取限速或者该区间线路封闭停运的措施。(记者黄宙辉、实习生郭珍君)