深圳非公交企业开通定制公交班线 不享财政补贴

　　记者从中南运输集团证实，目前该企业已开通四条“定制公交”线路，并推出我市首个网上预订交易平台，市民可通过网站提交需求和购买服务。深圳成为国内首个允许非公交特许经营企业来经营“定制公交”的城市，意味着“定制公交”、旅游包车和商务快巴等“大公交”体系真正市场化开放经营。

　　“定制公交”不享受政府财政补贴

　　今年上半年巴士集团先后开通了三条“定制公交”线路。市交委在接受记者采访时曾表示，市场化是“定制公交”开行的前提，政府不会给予补贴，所有的交通运输企业都可以申请。

　　记者从中南运输集团获悉，该企业已申请开通四条“定制公交”线路，一条是由龙华金地梅陇镇公交站开往深南大道平安银行大厦，早上7点25分发车，单程票价8元；第二条是由梅林一村开往市委，早班车8点10分梅林一村发车，晚班车17点55分市委发车，单程票价6元；第三条是梅林一村经市委到平安银行总行，早班车发车时间是7点20分，单程票价7元；第四条是梅林一村到市民中心，早班车发车时间是8点20分，单程票价7元。据了解，该公司“定制公交”票价制定标准与巴士集团相似，行驶里程10公里以内票价5元，以后每5公里增加3元。而巴士集团定价标准为，行驶里程15公里以内5元钱，以后每5公里增加3元。

　　中南运输集团副总经理林琳表示，目前“定制公交”都在亏损运营，“现在是客流培育期，但是客流量缓慢稳步增长，虽然没有政府补贴，但是有一定的市场前景”。她还透露，深圳“定制公交”是开放的，交通部门允许有客运资质的运输企业进行经营，与北京等地只有公交企业运营不同。

　　市民可上网购买“定制公交”服务

　　林琳透露，中南运输集团已有十多年单位班车的运营经历，“单位班车是跟公司签合约，但是定制公交是跟每一位乘客签合约”，这种转变也对运输企业的服务提出了新的要求。

　　据了解，中南运输集团已推出“定制公交”网上定制平台，市民可以登录中南运输集团的网站(www.zona.com.cn)参与需求调查和乘客招募，也能够通过该网站预订服务和缴纳乘车费用。据介绍，市民还可通过拨打电话号码(83938000)订购服务。记者昨日尝试使用该网站订购服务，登录首页后点击页面顶端的“定制通勤车”选项就进入“定制公交”服务平台，选择其中的龙华线，然后选择乘车点。最后一个程序是支付一个月的乘车费，可以使用支付宝进行支付。支付成功后，乘客会收到一条手机短信，短信里约定具体的乘车时间、乘车地点，还有服务车辆的司机和车牌号。据了解，除了订购整月的用车服务外，市民也可以在车辆有空位的前提下随时订车。

　　除了购买已经开通班线的用车服务外，市民还可以查看即将开通的班线，并且参与乘客招募活动。“当招募的客户达到一定数量时，运输企业就会开通线路”，林琳告诉记者。(记者 徐兴东)