“土豪司机”可贵的是平常心

　　家有几套房、出入开豪车，“土豪”如此，你还会从事一份看似清贫、辛苦的职业么？很多人难免要掂量掂量。不妨看看南京120路公交司机王叔月的答案：尽管家境让很多人称羡，他依然和其他同事一样每天起早贪黑辛勤工作，公交车司机这个职业一干就是11年。

　　都开宝马了，何必“屈就”当个公交司机？王叔月本人说：“我干驾驶员，就是自己喜欢。能养活这个家，能给儿子做个榜样。”这话是事实，否则11年的早出晚归、辛劳奔波何以坚持？令人称奇的是，在南京120路公交车队，这样低调的“土豪司机”不止王叔月一个，他同事中，有开保时捷的、有家有数套房产的，半数以上的驾驶员都开车上下班，其中不少都是价值二三十万元的中档车。

　　“土豪司机”的故事引来网友一片点赞，“这么有钱还开公交实在难能可贵”。但认真想来，王叔月们身上值得敬佩的地方，与他们有车有房的“土豪”光环无关，而是选择一个职业就踏踏实实、认真干好的心态，任何一位公交车司机，不管他家境如何，只要有这一点，都会赢得别人尊重，都能获得一份旁人难以体会的成就感。

　　前不久，重庆的媒体报道了一则“美女公交司机住别墅、开宝马，18年来坚持起早贪黑开公交”的新闻，吸引不少人注意。与此类似的事情最近还有不少，诸如某大城市白领辞职回乡养猪的，某大公司高管改行当起环卫工的，对这样的职业选择，很多人既敬其勇，又不解其故，“看不懂”的背后是一个同样的问号：这么有钱，干点什么不好？

　　也许在一些人看来，以“土豪”们的经济条件，完全可以做生意、搞投资、赚大钱，哪怕什么也不干，也能生活无忧，怎么着都比开公交强。这种观念实质是把职业分为三六九等，高下以收入划分，说得直白些，干什么不重要，就看挣多少钱。在市场经济“贡献决定价值”的情况下，这种观念或许有一定道理。但也别忘了，这种心态也最容易使人在比较中迷失，在浮躁中失衡。我们大多数人、大部分时间都在从事平凡简单的工作，一份工作本来能够同时给人以有形的收入和无形的快乐，但我们常常只盯着前者，却丢弃了后者。

　　其实，王叔月等“土豪司机”身上真正值得羡慕的不是开好车、有几套房，而是他们在辛勤付出的同时，收获的一份满足，或许只是把一份自己喜欢的事情做好，或许只是安全把乘客送到目的地，而这样的快乐，一个人清贫时没有，有钱以后往往更缺。一份职业能够“养家糊口”，有人把他看做一种成功，也有人把他看作一种失败，当现代人时常陷于“这山望着那山高”的浮躁时，“土豪司机”身上最可贵的正是这样一颗平常心。（刘晓）