渡船出故障司机彻夜等 有人收“保护费”带人插队

工人正在维修故障渡船。

车辆排成长龙等候从平福渡口过江。 记者 周伟武摄

　　近日，横县那阳大桥封桥施工，过往汽车只能搭乘渡船通行。5月18日，平福渡口的一艘渡船发生故障，渡口的通行能力缓慢，许多司机不得不在公路边彻夜等待通过。

　　那阳大桥封桥

　　车辆搭船通行

　　5月19日中午，南国早报记者在那阳大桥看到，大桥两岸都已封闭，仅有行人和两轮摩托车可过桥。两岸的客车只能开到桥头，让旅客步行过桥，搭上对岸的客车前行。

　　桥头贴有一张横县政府发出的通告，大意为：经检测，那阳大桥出现严重病害，公路部门需要对该桥进行维修加固。为确保施工期间交通安全，根据有关规定，从2014年4月18日零时起至2015年1月31日24时止，大桥进行交通管制，只允许行人及二轮摩托车通行。

　　按照路边的告示，被禁止通过那阳大桥的私家车和货车，要从离桥五六公里外的平福渡口乘船过江。“我劝你还是另想办法过江吧。平福渡口现在通行很慢，等到半夜可能也轮不到你过江。”一名在桥头揽客的摩托车司机说，这两天许多人过桥办事都是把车放在桥头附近，再搭摩托车过去。

　　有人收“保护费”

　　带人强行插队

　　按照路牌指引，记者前往平福渡口，离渡口还有约一公里，车辆已排成长龙。公路两边的树荫底下，司机们在纳凉聊天。

　　“我们在这里已等了一夜，现在还不能过江。”司机韦先生说，他18日下午就开始排队，打算运一车建材回钦州浦北。为了看管货物，他不得不在车上过夜。

　　司机李先生说，以前这里有两艘渡船同时工作。18日，有一艘渡船发生了故障，导致车辆过河速度缓慢。此外，由于缺乏管理引导，车辆插队现象严重。前几天，渡口附近的一些闲散人员，向司机收取50元至100元的“保护费”，带着交钱的车辆强行插队。如果哪个司机不服，就会受到威胁。

　　据了解，那阳大桥封闭后，过往车辆可以不走渡口，但要绕一大段远路。司机们说，搭船过江最多是20元费用，如果不搭船，要多走上百公里，成本很高。他们没办法，只能在此等待。这些不愿交“保护费”的司机们表示，希望有关部门能尽快修复渡船，并增派警力维护渡口秩序。

　　渡船不堪重负

　　准备租借新船

　　在渡口岸边，一艘“广西渡拖112058”船正在维修。工人说，由于最近超负荷运载车辆，这艘渡船的跳板出现断裂，他们会尽快修好船，投入使用。

　　横县公路管理局平福渡口管理所就在岸边。“我们已经在这里安排执勤，没有人敢插队了。”一名交警说，接到群众反映后，横县公安局布置交警和派出所民警执勤，这两天还抓了几名涉嫌收钱插队的人。

　　19日下午，横县公路管理局覃局长说，经过加班加点维修，出现故障的渡船已恢复营运，目前通行速度稳定，每15分钟可以搭载8辆车过江，预计排队的车辆会很快通行完毕。

　　覃局长说，平福渡口容量有限，只能同时停两艘渡船。现在这两艘船营运的时间已久，准备到报废期，需要经常维修。他们曾打算造一艘新船，但造船时间要9个月，等船造好桥也修通了。现在，他们打算从南宁租用一艘渡船，在突发情况时使用，该方案已在洽谈中。　(南国早报横县讯 记者周伟武)