学学杭州的汽车“礼让行人”

　　前些日子和夫人去杭州旅行，有一件事情让我感触颇深：在一个有斑马线却没红绿灯的路口准备过马路时，恰巧遇到有车驶过来，我们赶紧退回到马路牙子上。这时，意想不到的一幕发生了：一辆公交车和几辆小轿车几乎同时停了下来，有司机招手示意我们先过。此情此景，前些年我在欧洲遇见过，但人家的情况是车多行人少，现在这种事发生在有800多万人口的杭州，就颇难能可贵了。

　　我们在逛商场时与营业员聊起这件事，营业员很自豪地说，“我们杭州的私家车都是这样做的”，一句话“很正常”！偌大一个杭州市，游客量又相当大，很难想象杭州人是怎么做到处处“礼让行人”的？我也一直在思考这个问题。后来，一些杭州市民的话点醒了我，那就是“关键是认真，关键是坚持”！

　　在济南，“天下第一泉”名声越来越响，游客也越来越多。一早一晚，上班的、接送孩子的、赶车的……几乎每一个路口都人满为患。可偏偏有些司机不喜欢给行人让路，有时行人抢路，竟会惹来司机一阵“国骂”。其实，道路交通安全法第90条规定，对不礼让行人的驾驶员应处以记3分、罚款50元的处罚。可为何这项规定对我们济南司机的约束甚微呢？窃以为，有法律依据，有法律撑腰，作为交通管理部门若能理直气壮地管，民众会支持的。关键在于认真，关键在于坚持，就像管酒驾那样，坚持下去才能有效果。

　　从司机人群看，济南公交是全国的先进，绝大多数公交司机素质高，文明礼貌，讲信用，以诚待人。而机关企事业单位的公车司机，只要单位分管领导重视，有措施，有约束，执行“礼让行人”的规定亦不是难事。这些车辆都做好了，私家车主肯定也不好意思不礼让行人。

　　当然，还有一些行人过马路时不遵守交通规则，造成了交通拥堵。行人闯红灯问题虽是个难题，但只要充分利用起学校、电视、网络、纸媒等平台进行宣传，解决起来应该也不难。例如，有许多济南市民喜欢看报纸，看济南新闻频道的《新闻大社区》、《今晚20分》等栏目，只要交管部门请记者、主持人多说说，多宣传，多提提新鲜案例，我想日常的宣传教育会起到意想不到的效果。

　　此外，还有些路段情况很特殊，仅靠执行“礼让行人”的规定是不够的。这就需要城市的基础设施给力，例如：红绿灯设置要更加科学，在人流密集处架设过街天桥，在不破坏泉脉的情况下，修建地下通道、发展有轨交通等等。

　　济南交警是全国的先进典型，作风强健、执行力强。我相信，在执行“礼让行人”的规定上，只要交警有决心、有方法，长期不懈坚持下去，济南绝对可以跟杭州做得一样好。（董光利）