东莞的士司机曝检测站潜规则 交50元好处费包过

　　15日，有的士司机报料称，在检查站季度检测，如果不给检测员“好处费”，就会遭受检测站的“折腾”。记者暗访发现，的确有司机在车内的仪表盘内放50元，检测完后，仪表盘的50元就被人拿走了。对此，涉事的东莞市迅捷汽车综合性能检测有限公司回应称，以前曾有检测员收“好处费”的情况，不过公司已经整顿。对于记者反映的情况，公司正在调查。

　　的哥：

　　交钱包过是潜规则

　　本月15日，东莞的哥郭师傅的出租车要季度检测，在检测前一天，为了检测能顺利通过，他还专门去维修厂换了一个“后刹片”。当天，他到迅捷检测站做季检，但是因为“制动”性能不佳而未能通过审核。他去汽修厂维修时，维修厂却说其制动系统没问题，下午再去复检时就通过了。不过，郭师傅说，第一次检测未通过时，检测站的工作人员暗示他，只要交50元钱就可以顺利通过。

　　为核实郭师傅的说法，本月16日，记者来到迅捷监测站暗访。在检测站内，货车、的士正排队做检测。记者看见在两辆“黄的”和一辆“蓝的”的仪表盘内分别放有50元，而有部分的士则未看到车内有财物。随后，的哥下车，将的士交由工作人员检测。由于检测区记者不能进去，记者发现，检测完后，放在的士仪表盘内的50元已经不见。

　　记者采访了当天检测的司机。一位不愿具名的“的哥”告诉记者，交50元就可以顺利通过检测，这已经是行业内的“潜规则”。记者询问为何其他司机并未放钱，该“的哥”解释称，因为一些新来的司机不懂“规矩”，如果不放钱，就会被检测站“折腾”好几次。

　　检测站：

　　“好处费”很难监管

　　19日，迅捷检测站负责人肖先生解释称，车辆检测的每项都是电脑检测数据，人工是无法调试检测数据的。车辆检测是否通过，凭电脑系统内的数据来评判，符合国家标准的就审核通过，并录入车辆年检系统。

　　“以前有过这种情况，但现在我们也不敢保证现在还有没有这情况。”肖先生坦言，之前确实有检测人员收取“好处费”的情况。公司发现后给予了开除处理。从那次以后，他们便开始整顿。要求工作人员签署“承诺书”，杜绝收取“好处费”的现象。

　　肖先生称，在承诺书里面有明确规定，工作人员不得收取司机提供的现金及贵重物品。如果发现，第一次警告，第二次就会被开除。“在检测区和检测表上，我们也有提示司机不要给工作人员好处。”肖先生称，虽然有这些规定，但其同时承认，这些情况很难监管和杜绝。接下来将进一步研究方案，如何杜绝此类情况的发生。

　　而对于16日当天是否有工作人员收取“好处费”，公司将进一步调查核实，如有发现将严肃处理。(记者符吉茂)