厦门地铁1号线进入全面建设阶段 预计2018年通车

地铁1号线嘉禾路莲花路口施工现场。王协云 摄

　　地铁2号、3号线预计2019年和2020年通车，另有两条环形轨道项目将在2020年左右通车

　　轨道交通1号线土地房屋征收全面展开，1号线已进入全面建设阶段，沿线20个车站已展开围挡施工

　　省政府日前出台《关于加快推进交通运输现代化的意见》，提出2018年，厦门、福州两大中心城市将步入城市轨道交通时代。

　　三条地铁

　　厦门城市轨道交通一期工程(1-3号线)中，加快已开工的1号线工程建设进度，确保2018年建成通车；在此基础上，加快2-3号线前期工作，其中2号线争取2014年底完成报批并开工建设，确保2019年建成通车；3号线争取2015年完成报批并开工建设，确保2020年建成通车。

　　两条环线

　　另外两个有特色的环形轨道项目也将在2020年左右建成通车，即厦门轨道交通环湾线，这条线路跨区众多，也是里程较长的一条线，争取2016年开工建设，2020年建成通车；厦门环岛有轨电车项目主要用于旅游观光，有助于提升厦门的旅游品质，全长超过43公里，同时也有望成为我市低碳交通出行的示范，目前正加快前期工作，力争2015年底开工。

　　串联岛内外

　　届时，从厦门北站到中山路，从五缘湾到海沧新城，从厦港片区到翔安新城，都将实现地铁直达，而通过三条线的交错换乘将把厦门本岛、集美、海沧、翔安全部串联起来，无疑将大大提高群众出行的便捷性和舒适性。(记者 张珺)