北京：京港澳南岗洼可抗“7·21”级暴雨

　　今年汛期，全市道路的防汛能力已进一步升级，曾在两年前饱受“7·21”暴雨之苦的下凹式立交桥区以及低洼高速路段，均完成了全面升级。尤其是当时让市民印象深刻的京港澳高速南岗洼段，更是被各种排水设备与监测预警装备“武装到了牙齿”(如图)。

　　“7·21”暴雨记忆深刻

　　昨天下午，记者来到位于京港澳高速公路进京方向的南岗洼泵站，墙面宣传栏内张贴着各种有关今年防汛工作的简介。“当年水溢入泵站时，我们赶紧进屋拉掉电闸，再一出来，水已经齐腰深了。”提起两年前“7·21”暴雨时的场景，站内工作人员仍记忆深刻。当时，京港澳高速南岗洼段曾积水严重，堵在该路段的上百辆车浸泡在水中，百余人站在车顶等待救援。

　　两年来，南岗洼路段的防汛能力被不断提升。到了今年，一批新增的自动化设备、视频监控系统、排水泵、发电机都会在汛期首次正式投用。据首发养护集团机电项目部副经理吴庆军介绍，南岗洼泵站的所有水泵、配电设备都刚刚进行了更新，原来配置5台水泵，其中75千瓦水泵3台，22千瓦水泵两台，今年则又新增加了一台37千瓦的排水泵，泵站排水从以前的每小时4320立方增加到每小时4630立方，每小时增加310吨的排水能力。

　　南岗洼段可经住考验

　　“还增加了自动化设备，可以实时监控泵站运行当中设备技术参数，具体包括水泵、电机工作状态温度、管道压力、抽水流量等，实时监控和上传数据。”吴庆军告诉北京晨报记者，除此以外，泵站已经添置了视频监控系统，随时监测主路路面积水，以及雨水汇入泵站进水口集水池的水深，并且自动报警。吴庆军说，现在再遇到“7·21”量级的暴雨，南岗洼段可以经受住考验。

　　市交通委则透露，今年汛期，积水点一处一预案，下凹式立交桥一座一预案。除了完成京港澳高速南岗洼泵站升级改造，截至目前，全市普通公路24项水泵升级改造项目都已经完成。据悉，针对重点点段、下凹式立交桥区等部位设立水位数据监测系统，现已建成34套，还有6套正在逐步实施。整体预计6月中旬完工上线，届时将具备水位数据实时监测、水位数据历史分析两大功能。此外，25项泵站升级改造项目中，24座泵站升级改造工程主体已全部完工，具备抽排条件。剩余一项主体已完工，正在进行出水管线改造及设备安装调试，预计6月中旬完工。