北京：3200辆出租车雨天保障车站机场

　　昨日，南岗洼泵站泵室内的抽水泵依次排列。操作员通过电脑就能控制水泵开关，实时监测路面积水。新京报记者 王贵彬 摄

　　“不淹车”、“不死人”、“不毁路”、“不塌桥”，这是今年首发养护的防汛目标。昨日记者从交通委了解到，今年汛期内，重点下凹式立交桥都有防汛预案，降雨预警发出后将安排专人实名制值守。此外，17个出租公司抽调3200辆出租车重点保障机场、车站。

　　55积水点已治理完工

　　按照市交通委防汛指挥部统一部署，交通委路政局成立了公路防汛抢险指挥部。

　　记者昨日在交通委应急中心会议室里看到，各种防汛工作流程张贴在醒目位置，根据蓝、黄、橙、红四个预警级别，达到黄色响应级别，主要领导都要求立即到场。

　　目前55处积水点治理已经全部完工；汛前，还对25座泵站升级改造，本月中旬完工。“重点桥区派专人盯守，中雨以上，每个桥区派5人到现场。”路政局公路养护处有关负责人介绍，桥下积水接近27厘米，将与收费站口联系并与交管部门协同，打开积水段掉头阀，劝导车辆绕行。

　　专人地铁口观测雨情

　　许书英介绍，市防汛指挥部门和交通防汛单位也会根据暴雨天气预警级别发布提示，“尤其是临近晚高峰遇到橙色、红色预警，会发布提示倡议企事业单位错峰下班。”

　　此外，公交集团针对容易积水路段，设计508条绕行方案，线路配备不足时，公交运营企业将调整车辆投入并适时延长运营时间。地铁方面，将有专人在站口观测雨情。

　　运输管理部门确定17家出租汽车企业，每日备班车3200辆，一旦机场、车站因强降雨导致出租车运力短缺，立即启动应急机制。

　　■ 探访

　　【南岗洼】

　　积水到27厘米 监控自动报警

　　操作员通过电脑就能控制水泵开关，实时监测路面积水

　　“7·21”暴雨造成南岗洼地区整体积水面积达84公顷。记者昨日探访南岗洼桥区，路两侧的沙石坝被绿色植被覆盖，南岗洼泵站还是4个人值守，操作员通过电脑就能控制水泵开关，也能实时监测路面积水。

　　三路电源保证泵站运行

　　南岗洼泵站院子里，一个距离地面近2米的架子上是泵站新配置的备用电源。“一旦出现7·21那样断电情况，咱们泵站里所有的泵还能照常使用。”泵站工作人员介绍，泵站从丰台、房山两个不同方向接来电线，防止一条线路停电造成泵站停机。现在又有了备用电机，泵站有了三保险，备用电机可以让泵站坚持工作5个小时。

　　为了了解桥区的情况，首发集团还在高速路边的高处架设了高清摄像头。

　　工作人员在泵站的电脑室里就能全面掌握降雨对桥区的影响。积水到达标尺刻度什么位置清晰可见。安装在桥区护坡顶端的白色球形摄像头对准了积水标尺，将画面即时传回监控室。监控人员通过电脑远程操作可启动或停止抽水泵。对于出水流量、出水压力、电机温度等数据也均能实时监测，实现泵站远程控制自动化。

　　水位超警戒线自动报警

　　泵站工作人员称，为了实时掌控路面积水深度，在监控系统中特意增加数据传输功能，通过传感器自动探测积水深度，这在北京的高速路中是头一次。

　　高速路的低洼处有一个水槽，底部中央还装有一个长条形状的数据传感器，传感器接上数据线并最终连接到路侧的监控室。如果路面发生积水，传感器能根据水槽水压变化测出深度并实时传输。一旦水位达到27厘米的警戒线，监控系统会自动向指挥平台发送报警信息，并向相关业务负责人发送手机呼叫报警。