养护“高龄”电梯就是养护公众生命

　　据《人民日报》报道，日前北京市质监局披露，全市使用10年以上的电梯数量35080台，约占电梯总量的20.8%。不少“高龄”电梯小毛病常犯，引来业主对乘用安全的担忧。

　　像这种“高龄”电梯，不仅存在于北京，全国其他大中城市同样存在。随着城市发展步伐的加快，一些大中城市人口急剧膨胀，在土地资源有限的条件下，楼只能越建越高。然而，各地电梯惊魂事件不断上演，本是带给人们便捷的工具，却一次又一次给人们造成伤害，甚至夺去生命。

　　老旧电梯就像人到高龄，各零部件日渐老化，隐患多多。大毛病没出，“小毛病”频犯，就是征兆，如不解决，早晚会出大毛病。比如，按键失灵，电梯说停就停，要么关不上门、要么有的楼层直接跳过，有时按了其他楼层却先到地下一层转一圈再上来；上行时起步很剧烈，停止时也很突然；着过电火，困过人，出现过滑梯……居民遭遇老旧电梯故障的惊吓真是各种状况。

　　老旧电梯安全隐患常见，主要原因还是日常检测和维护跟不上。在北京，按规定，电梯至少每15日要进行一次日常维护保养工作。但实际上，很多小区维保人员做不到这一点，而是等电梯坏了再赶过来。就更不要说在用电梯每年进行一次全面检验，一些单位为了省钱，对日常维护保养流于形式，逃检、漏检现象也并不少见。

　　电梯产权主体不明，安全管理权责不清，是导致电梯“体检”走过场，检测维护跟不上的主要原因之一。问题电梯多运行在综合性写字楼、老旧小区、早期回迁楼里等，因为购房和物业合同都未提及更换电梯出资方，所以业主和物业公司都不愿掏腰包。虽然电梯更换可以动用公共维修资金，但很多小区的公维金无法承受电梯更换的高额费用，部分早期楼盘甚至未设立，问题更严重。加之公维金使用申请困难，业主之间也很难协调。目前对电梯的报废年限还没有明确规定，于是就出现“能小修就不大修，能大修就不换新”的情况。

　　电梯不是衣服，新三年，旧三年，缝缝补补又三年。它可是涉关人民群众生命安危的大事。安全生活和安全生产同样重要，不可忽视。对于老旧电梯、“高龄”电梯，其检测维护周期绝不可能和新电梯一样，但是规定已有，却难见执行，归根到底还是源头不明，责任不清。今年全国“两会”上就曾有委员提出，公共维修资金缴纳之后经常就没了下文，尽管是业主集体的钱，但资金管理部门鲜向业主告知结余、受益、用途等信息，业主甚至“跑断了腿”都难以得到一个精准的回答。巨额资金躺着“睡大觉”，甚至“缩水”，想用时审批还难上加难，动辄跑上一年半载。如此来看，如果理不顺电梯检测维护权责，不能让该花的钱花到实处，这不仅是在浪费公众的财富，还潜在威胁着公众的生命。(宋 华)