呼和浩特机场开通多条国际航线 迎客“看草原”

　　中新社呼和浩特7月8日电 (记者 李爱平)进入暑期以来，内蒙古旅游渐次升温，而备受民众关注的当地民航部门却率先“搅热”了整个市场。

　　呼和浩特白塔国际机场于8日召开的暑期旺季航空旅游市场推介会对外宣布，从今日起该机场将陆续开通多条国际航线，方便民众出行，更欢迎四海客人“看草原”。

　　记者从呼和浩特白塔国际机场提供的最新航班时刻表了解到，暑期旺季该机场开通的国际航线分别为，台湾远东航空公司新开的呼和浩特——台中地区航线，班期为每周3；韩国真航空公司恢复开通的呼和浩特——首尔(韩国)航线，班期为每周2、6；以及韩国伊斯达航空公司恢复的呼和浩特——济州岛(韩国)航线等多条“涉外”航线。

　　与此同时，该机场还将陆续在国内首开呼和浩特至西宁、呼和浩特至丽江、呼和浩特至大同等航线，实现了除拉萨外呼和浩特机场与全国其他省会城市通航的目标。

　　数据显示，暑期旺季，呼和浩特白塔国际机场共开通并运营航线9条，通航城市59个，新增通航点6个，每天起降航班258架次，新增阿拉善左旗、西宁、大同、济宁、丽江等七个通航点，加密了至厦门、杭州、南宁、太原、大连、西安等八个内蒙古自治区外通航点及通辽、赤峰等两个内蒙古自治区区内通航点的航班量。

　　呼和浩特机场市场部市场开发主管张玉宝说，为打好暑期旺季旅游这张牌，迎接四海宾朋更好的看草原，该机场的停机位目前已增加至40个，能有效缓解高峰和大面积延误时的停机位紧张。

　　位于内蒙古自治区首府城市呼和浩特的白塔国际机场，于1958年10月1日建成通航，1991年12月1日，国务院批准白塔机场为航空口岸机场，1992年3月31日正式对外开放。白塔机场历史上历经1986年、1996年两次大规模扩建。2007年6月，呼和浩特白塔机场最近一次扩建工程完工，新建一座航站楼，面积54499平方米，可满足年吞吐旅客300万人次的使用要求。(完)