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评论:别把事故责任全推给暴雨

2014年07月11日 15:54 来源:大连日报 参与互动(0)

  成都市一工地受暴雨影响,基坑一侧发生塌方,导致工地旁仅一墙之隔的小区地面停车位发生垮塌,四辆汽车先后掉入七八米深的塌陷处。由于塌方位置与小区楼房仅相距八米左右,居民十分担心住房安全。

  (7月9日四川新闻网)

  一场暴雨过后,基坑发生塌方,是暴雨来得太猛烈了,还是工程质量存在问题?虽然相关部门对此事表现出积极的态度,会出具鉴定报告,并对损失进行赔偿,但居民们不免心有余悸。表面上看,事故的罪魁仿佛是大暴雨造成地下污水管和自来水管爆管,地下泥土被水冲走,导致地面塌方。但事实上,这个基坑已经存在了很长时间,而多雨的季节也并不是突发事件,基坑遭遇大暴雨应该是一种完全可以预见的事实。那么,面对这种事实,施工方是否已经做好了准备?护墙的质量是不是应该足以承受大暴雨的侵袭呢?如果真的是天灾,出现意外可以理解,但如果是人祸,就该好好论一论责任了。小区物管工作人员透露:在今年5月,也是因为暴雨,在同一个塌方位置曾发生过轻微塌陷,施工方对塌陷处表面用水泥进行了填平,并表示“没问题”。试想,在危险刚刚出现苗头的时候就重视起来,或许就不会酿成大祸了。

  这次的塌方没有造成人员伤亡,但带来的警示作用是不容小觑的。在全国各地,类似的基坑恐怕还有很多,还有挡土墙、土坡等极易受雨水侵蚀的险情地段,它们都被发现了吗?是不是已经采取了安全防护措施?人们无法阻止大暴雨的到来,但却可以让工程质量更过硬。这次掉进坑里的是4辆汽车,如果下次掉进坑里的是4条人命,那么,损失就不是用金钱或者物质可以弥补的了!多雨季节,出现塌方险情的地方会多起来。相关地段的所属部门,应该防患于未然,将危险尽可能控制在最小范围内。政府部门也应该制定相应的处罚规定,责任单位如果存在疏忽,应该受到相应的处罚。(天然)

【编辑:李欢】

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