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达州进城干道沉陷 “抢修”一个多月仍“瘫痪”

2014年07月17日 14:43 来源:华西都市报 参与互动(0)

警示牌倒在路基沉陷堆里。

封闭施工现场仍有市民涉险通行。

  无助市民:“后面山上那几户人家连出门都没路了,就是因为这个道路垮塌和施工造成的。”无奈承建方:“我们的工人、设备自进场之日起就配备到位了,入场后只进行了四五天施工,到现在都差不多损失了40万左右。”无解

  协调办:“一切以现在发布的通告为准,具体事宜暂不方便透露。”

  “都过去半个月了,施工现场连工人都看不到,说好的通车要等到什么时候呢?”连日来,本报新闻热线接到达州市达川区多位市民反映,在上个月因国道542线达州段山体滑坡致道路沉陷后,当地政府部门决定从6月10日零时起至6月30日期间对该路段实行交通管制,禁止所有行人、车辆通行。可如今离交通管制时间已经过去半月有余,被封闭施工的道路还是上个月那样,到底什么时候才可以恢复通行?7月16日上午,记者就市民所关心的事情,对南城三里坪至凤凰大桥封闭施工现场及周边群众、有关部门进行了走访了解。市民反映:交通管制 出行不方便

  据介绍,在上个月因国道542线达州段山体滑坡致道路沉陷后,当地政府部门决定从6月10日零时起至6月30日期间对该路段实行交通管制,禁止所有行人、车辆通行。

  “原本坐车只要5分钟的路程,这一封闭就要走老城区绕行,遇到高峰期50分钟都到不了。”来自通川区磐石乡的杨先生抱怨道,同时他还向记者反映了这一情况。据杨先生介绍,三里坪洗车场至凤凰大桥路段是南城通往磐石、江阳、麻柳、开江等地的主要交通干道,道路封闭后公交车要走老城区绕一圈,而且在通川桥、世纪广场等城区中心地段还非常堵,这么热的天气这样出行让人真难受。

  记者走访:道路封闭 市民涉险通过

  “前面在施工,车不能再开过去了。”7月16日上午,记者在去往达州南外三里坪至凤凰大桥南的途中,所乘坐的出租车司机告诉记者。随后,记者步行到封闭施工地段途中,看见不少车辆从前方调头折返回来。

  在山体斜坡上方,除了剩下的一辆挖掘机停留在半山腰,其余只见道路上凌乱地铺满了山石,整个路面几乎没有下脚处。

  “妈妈,走快点,这上面看起好危险哦!”一对夫妇正带着三个孩子小心翼翼的从塌方损毁路段通行,走在前面的小女孩不时回头看看妈妈,不时望望头上山体斜坡的垮塌点。

  “以前路通的时候,做个出租车几分钟就到汽车北站了,如今坐公交车从城区绕至少得花四十多分钟时间。”家住垮塌点旁边的陈先生告诉记者,因自家人要去汽车北站搭乘汽车,考虑到时间、金钱等种种因素,决定带着妻儿从此涉险步行通过。

  周边住户:断水断网 出行无路

  在封闭施工路段旁,记者来到一栋空空荡荡的汽修厂前,发现三楼有一户人家还在居住。

  “道路封了后,买菜都要走很远,夏天东西又不能长期存放,生活都成问题。”房屋女主人王女士告诉记者,因为道路封闭施工开挖,家里水管、天然气、光纤线路全断了。

  “以前我们曾按政府的要求搬出去租住过一段时间,可后来负担不起租房费用又回来住了。”王女士的丈夫牟先生告诉记者,春节前后他所住的房子就被当地政府纳入了拆迁范围,并按照政府要求出去租房住了一段时间。可因为上月的道路塌方,当他回到房子检查时,发现家里的很多物品都被偷或者损坏了,为了家里安全起见和租房费用问题,他们一家又重新住了回来。

  “后面山上那几户人家连出门都没路了,就是因为这个道路垮塌和施工造成的。”牟先生表示,目前他们家仅仅是断水断网和出行不便,在他们家背后的半山腰,因道路垮塌有4户人家连出行的小路都没了,施工方停工给他们造成的困扰让人苦不堪言,道路何时能通畅似乎变得遥遥无期。

  承建方:拆迁未谈妥 致工程停滞

  随后,记者采访到了负责道路承建方G542应急抢险工程项目部。据该项目部一负责人陈先生介绍,该工程自上个月他们入场以来,曾进行过4、5天的施工,随后因为居民住房拆迁问题未谈妥,他们的施工进度一直停滞至今。

  “我们的工人、设备自进场之日起就配备到位了,到现在都差不多损失了40万左右。”陈先生告诉记者,因为当地政府与村民的拆迁问题未谈妥,所以他们工程无法正常施工,各种设备闲置的租金、人员的工资让他都无力承担,每天都在不停地亏钱。

  “再这样等下去我都不敢想象今后会是什么样。”陈先生表示,虽然现在此道路是全封闭,但仍有个别行人从此攀爬或者走项目部里穿过垮塌区域,一旦因此出现安全事故连他不敢想象,更别提他们承建的这个项目今后会是什么情况。

  疑问两份通告“打架”通行时间不明

  随后,记者分别在工程项目部道路封闭口两侧,发现一块“此处塌方危险,禁止通行”的警示牌倒在路基沉陷堆里,而另外一块交通管制的通告则摆在了道路两边。

  令记者感到奇怪的是,此时达川区政府发布的交通管制通告与上个月发布的交通管制通告产生了争议,上个月前发布的通告(第6号)与如今摆放在此的通告(第5号)有了很大的出入:第6号文件发布通告的时间是2014年6月10日,交通管制时间是6月10日零时起至6月30日24时止;同时在通告中指出第5号文件废止;而现在摆放在道路边的公告仍是在2014年6月6日发布的第5号文件,交通管制时间则是6月6日12时起至10月31日24时止。

  解答协调办:具体事宜 暂不便透露

  “为什么有两份同类的交通管制通告?5号文件与6号文件到底以哪份文件为准?通行时间又是何时?”带着疑问,记者来到了三里坪人文生态区整体打造协调领导小组办公室(简称协调办)。

  “一切以现在发布的通告为准,具体事宜暂不方便透露。”协调办一名不愿意透露姓名的负责人告诉记者,南城三里坪至凤凰大桥南段道路还在施工中,为了方便市民已经在全封闭道路后面铺设了临时通道。

  之后,记者按协调领导小组办公室提供的线路,实地探访了该临时通道。由于混泥土、巨石挡住了去路,记者一行被迫折返,在来回的临时通道的路上,未发现有其他车辆路过,也未发现临时通道绕行线路指示牌,具体原因更不得而知。

  (记者 张骥 实习生 范培莅摄影报道)

【编辑:刘彦领】

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