评论：新能源汽车尙需配套服务

　　近日，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，部署进一步加快新能源汽车推广应用，缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。(7月22日《新京报》)

　　为了尽可能地减少因传统机动车大幅飙升而带来的尾气污染，推广新能源汽车，无疑是一项重要的环保举措。然而，在市场经济条件下，仅靠一味的呼吁、倡导，恐难以取得理想效果，只有相应的“配套服务”及时跟进，才能够让更多的新能源汽车进入百姓家中。

　　这些年来，不少地区都在大力鼓励公众“绿色出行”、低碳出行，也确有不少地区打造优质高效的公交服务体系，为大众提供免费的自行车服务。但也有些地区所谓的“公交优先”战略，并未变成实实在在的行动。因此，希望各级政府在推广新能源汽车的过程中，不折不扣地优化“配套服务”。

　　首先，要切实通过深入广泛的宣传，让更多公众能够认识到使用新能源汽车的利好；其次，政府还应当推出相应的补偿激励机制，通过政策倾斜的手段，来调动公众购置、使用新能源汽车的热情；另外，城市要为新能源汽车的蓬勃发展完善服务，要让新能源车能够方便、及时、快捷地补充能源，切实让百姓在使用新能源汽车的过程中，不仅环保节能，而且省钱方便。(周歌)