首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

老板嫌开车从重庆回浙江太累 3辆豪车坐货车(图)

2014年08月14日 09:35 来源:钱江晚报 参与互动(0)
老板嫌开车从重庆回浙江太累3辆豪车坐货车(图)

  昨天早上7点半左右,金华高速交警一大队的潘警官正在G60杭金衢高速杭州方向兰溪服务区执勤。

  这时,一辆豫P牌照的半挂车缓缓驶入服务区。潘警官瞄了一眼,觉得这车有些别扭,但一时又说不上来哪里不对。他再仔细一看,原来,这辆半挂车装满了货物,而货物上,还绑着三辆轿车。两辆奥迪A6,一辆奔驰,都是好车。

  潘警官把半挂车拦下,爬上去一看,三辆小车都是用几根木头简单固定,再穿上麻绳进行捆绑,看上去不是太牢靠。

  驾驶员姓常,河南人,运了一车摩托配件,从重庆出发到台州去。

  那几辆小车,是配件厂老板的。“老板是台州人,三辆车都要送回台州。他嫌自己开回去太累,就想了这个办法,让我帮忙把车运到台州,他自己老早就坐飞机回去了。”常师傅说,老板为这三辆车,还另外支付了1000元运费,“这一路上,我的心都悬着呢,生怕出了什么意外车子掉下来,这么贵的车,我可赔不起。”

  潘警官对轿车捆绑情况进行了仔细检查,并叮嘱驾驶员小心开车,便放行了。

  他告诉记者,轿车运输一般都有专门的车。如果是一辆车,可用平板拖车;如果像这样的三辆车,可以考虑用集装箱货车,里面有专门的设备用于固定。“像常某这样运车,虽然省钱省力,但一旦发生意外,损失将十分巨大,还且还有可能会引发恶性事故。”潘警官说。  

     本报通讯员 潘小良 毛七明

  本报记者 叶梦婷 文/摄

【编辑:高辰】

>社会新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved